ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА «УСЛУГИАВТО»

Последнее обновление — 19 октября 2020 в 12:34

Одной из важных деталей автомобильного газового оборудования является баллон ГБО. Его основная функция — обеспечивать безопасность при хранении топлива, а также необходимый запас хода автомобиля. Но в то же время газовый бак ограничивает полезную вместимость и грузоподъёмность транспортного средства. Поэтому, производители выпускают пропановые баллоны разного объема, формы и размеров, что позволяет оптимально подбирать ёмкость под конкретный авто и потребности его владельца.

Купить баллон ГБО

• Виды баллонов для ГБО пропан
• Документы на баллон
• Срок эксплуатации
• Как и какой баллон ГБО выбрать

Последнее обновление — 2 апреля 2020 в 13:37

С 1 января 2015 года в России вступил в силу новый Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно пункту 9.8.3 ТР ТС 018/2011, ГБО на автомобилях должно подвергаться проверке и испытаниям с той же периодичностью, с которой проводится освидетельствование газовых баллонов.

Что нужно сделать, чтобы получить паспорт на баллон метан

Всего четыре шага! Посмотрите, как быстро сделать паспорт на баллон метан

Заявка или звонок

Вы оставляете заявку на нашем сайте или связываетесь любым удобным для вас способом

Запись и встреча

Мы записываем вас на удобное время. Вы приезжаете с баллонами

Проводится проверка баллона метан

Принимаете выполненные работы по получению паспорта на баллон метан и оплачиваете счет

Оставьте ваши контакты и мы вам перезвоним

Наша компания уже более 6 лет оказывает помощь в регистрации тюнинга и переоборудования в ГИБДД Ульяновской области. Работаем с легковыми и грузовыми автомобилями, микроавтобусами, автобусами, прицепами и полуприцепами.​​​​​​​Мы предлагаем:

• бесплатные консультации по переоборудованию и подбору оптимальной схемы оформления;
• помощь в составлении необходимой документации для самостоятельной регистрации изменений в ГИБДД;
• решение вопроса в инстанциях «под ключ».

А мастерами нашего производственного участка проводится установка любого оборудования на внедорожники, получение паспорта на баллон метан ​​​​​и техническое освидетельствование газового оборудования.Приглашаем к сотрудничеству физических и юридических лиц. Будем рады Вам помочь!

О нас в цифрах

Наши специалисты помогают оформить в ГИБДД Ульяновской области осуществленные переоборудования автомобилей.

Зарегистрированных в ГИБДД Ульяновской области внесенных в конструкцию автомобилей изменений

Наша компания имеет большой опыт работы в различных направлениях.

Остались вопросы? Интересно?

Наш специалист готов ответить на них.

Возможно ли вписывать в паспорт баллона рукописно номер газового баллона?
Ответ:

В соответствии с требованиями пункта 9.8.1 Приложения № 8 к ТР ТС 018/2011 является обязательное наличие паспорта на каждый газовый баллон, оформленный его изготовителем. Это требование предъявляется ко всем транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, переоборудованным под работу на газообразном топливе, т.е. с установленным ГБО.

Напоминаем, что согласно пунктам 1 раздел I и 16 раздела IV, а так же пунктами 75-80 раздела V технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (TP ТС 018/2011), принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (далее — TP ТС 018/2011) и вступившего в силу с 1 января 2015 г., ТР ТС 018/2011 устанавливает требования, в том числе в отношении находящихся в эксплуатации транспортных средств, в формах технического осмотра и государственного контроля (надзора) за безопасностью дорожного движения, а также в отношении находящихся в эксплуатации транспортных средств в случае внесения изменений в их конструкцию в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями, которые проводятся в испытательной лаборатории продукции автомобилестроения, аккредитованной на соответствующие разделы ТР ТС 018/2011.

Так же поясняем, что Решением Коллегии Комиссии от 18 ноября 2014г. No211 установлена единая форма паспорта газового баллона колесного транспортного средства и способы его оформления (далее — правила), согласно пункту 2 которых паспорт оформляется на листах белой бумаги формата А4 (210 х 297 мм) с использованием электронных печатающих устройств.

Отмечаем, что способов оформления паспорта газового баллона отличных от указанного выше правилами не установлено.

Освидетельствование газовых баллонов метан/пропан – это комплекс мероприятий для оценки технического состояния оборудования.

Проводится в специализированных пунктах проверки, имеющих лицензию органов Гостехнадзора.

Освидетельствование газовых баллонов метан

Аттестация газобаллонных установок позволяет отбраковать непригодные для дальнейшей эксплуатации резервуары. Использовать автомобильные и иные баллоны, не соответствующие действующим нормам, небезопасно. Емкости находятся под воздействием давления, а газы взрывоопасны и легко воспламеняются.Периодичность проведения испытаний зависит от типа резервуара и особенностей его применения:

• пропановые/бутановые – раз в 2 года;
• метановые из углеродистой стали и металлокомпозитных материалов – раз в 3 года;
• метановые из легированной стали – раз в 5 лет.

​​​​​​​Если объем превышает 100 л, проводить испытания нужно в срок, указанный в паспорте баллона.

от 3000 руб. до 4000 руб.

Что нужно сделать, чтобы провести освидетельствование газовых баллонов метан

Всего четыре шага! Посмотрите, как быстро сделать освидетельствование газовых баллонов метан

Проводится освидетельствование газовых баллонов метан

Принимаете выполненные работы по освидетельствованию газовых баллонов метан и оплачиваете счет

Освидетельствование баллонов включает несколько этапов – проверка паспорта, внешний и внутренний осмотр и опрессовка. В зависимости от того, насколько серьезны обнаруженные дефекты, емкость либо допускают к дальнейшему использованию в авто (или по иному назначению), либо выбраковывают.

Проверка паспортных данных

Перед испытаниями работники обязаны проверять наличие и полноту паспортных данных резервуара.

Перечень необходимых сведений включает:

• дату выпуска, месяц и год освидетельствования;
• массу порожней емкости;

Участок, где нанесены данные, должен быть покрыт прозрачным лаком и выделен краской в форме рамки.

На стадии подготовки в сосуде сбрасывают давление, очищают его изнутри и снаружи, продувают внутренние поверхности сжатым воздухом для просушки.Проверка баллонов для метана/пропана включает следующие этапы:

• Внешний и внутренний осмотр. На этой стадии выявляют механические повреждения, трещины, сколы, поражения коррозией.
• Взвешивание. Топливо для автомобилей и иные газы являются агрессивной средой, и под их воздействием стенки резервуара постепенно истончаются. Соответственно, меняется его масса и вместимость.
• Гидравлический и пневматический тест. В первом случае сосуд наполняют водой, во втором применяют сжатый воздух или инертный газ. Целью испытания является поверка герметичности пропановых/метановых баллонов.

​​​​​​​Согласно ПБ 03-576-03, в ряде случаев на последнем этапе допустима поверка только одним способом – либо гидравлическим, либо пневматическим.

Установка ГБО метан/пропан считается прошедшей испытания и допускается к дальнейшей эксплуатации, если:

• на баллоне присутствуют клейма и указаны все требуемые данные;
• поверхности резервуара, включая сварные швы, не имеют трещин;
• отсутствуют механические деформации;
• вмятины, сколы, поражения коррозией и прочие дефекты имеют глубину не более 10% от толщины стенок корпуса;
• изменения фактической массы составляют не больше 7,5% от заявленной в паспорте изделия;
• объем резервуара увеличился не более чем на 1% по сравнению с вместительностью, указанной в документе;
• в процессе гидравлического и пневматического испытания не выявлены течи.

​​​​​​​Оборудование ГБО метан/пропан, не соответствующее хотя бы по одному пункту, устанавливать в авто запрещено. Такие резервуары помечают круглым клеймом с крестом внутри, а затем разрезают на несколько частей, просверливают корпус или иным способом приводят в полную непригодность для дальнейшей эксплуатации.На баллоны, прошедшие освидетельствование, наносят круглое клеймо испытательного пункта, производившего проверку, указывают дату текущего и следующего тестирования. Данные выбиваются в одной строке. На баллонах объемом от 100 л клейма не ставят, а заносят результаты в паспорт.

А мастерами нашего производственного участка проводится установка любого оборудования на внедорожники, освидетельствование газовых баллонов метан ​​​​​и техническое освидетельствование газового оборудования.Приглашаем к сотрудничеству физических и юридических лиц. Будем рады Вам помочь!

Что говорят клиенты о наших услугах

Единственное известное мне место в Ульяновске, где можно быстро и без проволочек освидетельствовать баллоны. Обслуживают качественно, персонал приветливый, правда, не работают по воскресениям, надумаете обращаться – учтите. И лучше по записи, чтобы приехать по времени и не ждать.

Проверяла автомобильный баллон для техосмотра. Всем довольна, быстро и цены приемлемые. Особенно понравилось то, что пообщаться менеджером можно не только по телефону и лично, есть еще канал в ТГ, аккаунт в ВК и почта для связи. Рекомендую!

Работают быстро и четко, никаких претензий. Баллоны не только проверяют, но и ремонтируют при необходимости. Настоящие профессионалы, плюс помогли выгрузить и погрузить. Очень благодарен, буду обращаться еще!

Часто задаваемые вопросы по освидетельствованию газовых баллонов метан в Ульяновске

Ниже представлены ответы на самые частые вопросы

Какой срок годности у баллонов для метана/пропана?

Срок службы оборудования определяется производителем и указан в паспорте изделия. Если данные отсутствуют, баллон считается пригодным к использованию в течение 20 лет при условии, что его техническое состояние соответствует установленным нормам. ​​​​​​​​​​​​

Как узнать, что пора освидетельствовать баллон?​​​​​​​

Дата очередной поверки указана на прикрепленной к корпусу табличке или выбита на стенке сосуда. Когда объем баллона превышает 100 л, данные записаны в документе изделия. Если сведения отсутствуют, нужно ориентироваться на срок предыдущего освидетельствования – в зависимости от типа резервуара, но составляет 2, 3 или 5 лет.

Ослабло кольцо на горловине, теперь баллон забракуют?​​​​​​​

Нет, если иные причины для выбраковки отсутствуют. В пункте проверки кольцо закрепят или заменят новым, после чего протестируют баллон.​​​​​​​​​​​​​​

Поврежден вентиль на баллоне, можно ли отремонтировать?​​​​​​​

В зависимости от характера поломки вентиль ремонтируют или меняют. После этого нужно провести тестирование, даже если указанный в паспорте срок еще не наступил. Без данных о проверке после ремонта резервуар считается непригодным к использованию.​​​​

Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.11.2014 N 211 «Об утверждении единой формы паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правил его оформления».

КОЛЛЕГИЯ ЕВРАЗИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ

РЕШЕНИЕ от 18 ноября 2014 г. N 211

В соответствии со статьей 3 Договора о Евразийской экономической комиссии от 18 ноября 2011 года и подпунктом 9.8.5 пункта 9 приложения N 8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятому Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877, Коллегия Евразийской экономической комиссии решила:1. Утвердить прилагаемые единую форму паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правила его оформления.2. Настоящее Решение вступает в силу с даты вступления в силу технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Председатель КоллегииЕвразийской экономической комиссииВ.ХРИСТЕНКО

Утверждены Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 ноября 2014 г. N 211

ЕДИНАЯ ФОРМА ПАСПОРТА ГАЗОВОГО БАЛЛОНА КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ПРАВИЛА ЕГО ОФОРМЛЕНИЯ

I. Единая форма паспорта газового баллона колесного транспортного средства

ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ ПАСПОРТ ГАЗОВОГО БАЛЛОНАКОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (1)N ЕАЭС ____________ (2)ОБОЗНАЧЕНИЕ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА ______________________________________ (3)СВЕДЕНИЯ О ГАЗОВОМ БАЛЛОНЕ _________________________________________ (4)ИЗГОТОВИТЕЛЬ __________________________________________________________ (5)ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПАРАМЕТРЫ _________________________ (6)ГАЗОВЫЙ БАЛЛОН ИЗГОТОВЛЕН В СООТВЕТСТВИИ С ______________________ (7)ГАЗОВЫЙ БАЛЛОН ПОДВЕРГАЛСЯ ________________________________________ (8)ДАТА ОФОРМЛЕНИЯ _____________________________________________________ (9) (10)М.П. Руководитель (уполномоченное лицо) организации-изготовителя (изготовитель) _________ ___________ (подпись) (Ф.И.О.)КОМПЛЕКТНОСТЬ ________________________________________________________ (11)ТРЕБОВАНИЯ К ТРАНСПОРТИРОВАНИЮ И ХРАНЕНИЮ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА __________________________________________________________________________ (12)ТРЕБОВАНИЯ К УСТАНОВКЕ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА (13)

ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА ____________________ (14)ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА (15)

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ _______________________________________ (16)

Примечание. При утрате паспорта собственник газового баллона обращается к изготовителю газового баллона для получения дубликата.В случае если все строки таблиц (поля 13 и 15) паспорта заполнены и при этом в указанные поля необходимо внести сведения, собственник газового баллона обращается к изготовителю газового баллона для получения нового паспорта.

II. Правила оформления паспорта газового баллона колесноготранспортного средства

1. Паспорт газового баллона колесного транспортного средства (далее соответственно — паспорт, газовый баллон) оформляется изготовителем газового баллона на каждую единицу газового баллона.Паспорт хранится в течение срока службы газового баллона у собственника газового баллона.2. Паспорт оформляется на листах белой бумаги формата A4 (210 x 297 мм) с использованием электронных печатающих устройств.3. Паспорт заполняется на русском языке и в случае наличия соответствующего требования в законодательстве государства — члена Евразийского экономического союза — на государственном языке государства — члена Евразийского экономического союза, в котором зарегистрирован изготовитель газового баллона.В случае заполнения паспорта на русском языке и государственном языке одного из государств — членов Евразийского экономического союза паспорт заполняется в соответствии с пунктом 6 настоящего раздела на разных сторонах паспорта.4. В случае необходимости при указании сведений, касающихся газового баллона (марка, включающая номинальный размер, конструкция и данные о материале) или изготовителя (наименование, его место нахождения (адрес юридического лица) или фамилия, имя, отчество, место жительства — для физического лица, зарегистрированного в качестве индивидуального предпринимателя (кроме наименования государства)), может использоваться латинский алфавит.5. Все поля паспорта должны быть заполнены (в оригинале паспорта нумерация полей отсутствует).6. В паспорте указываются:а) в поле 1 — надписи, выполненные в 3 строки:1-я строка — «ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ»;2-я строка — «ПАСПОРТ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА»;3-я строка — «КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА»;б) в поле 2 — номер паспорта, присваиваемый изготовителем с использованием аббревиатуры «ЕАЭС» (Евразийский экономический союз) и буквенного кода государства — члена Евразийского экономического союза: BY — Республика Беларусь, KZ — Республика Казахстан, RU — Российская Федерация;в) в поле 3 — обозначение газового баллона, на который выдан паспорт, сведения, обеспечивающие идентификацию газового баллона (марка, модель, конструкция, предназначение и данные о материале);г) в поле 4 — серийный номер и дата изготовления газового баллона;д) в поле 5 — полное наименование изготовителя, его место нахождения (адрес юридического лица), фактический адрес — для юридического лица, фамилия, имя, отчество, место жительства, сведения о документе, удостоверяющем личность (с указанием серии, номера, даты выдачи и наименования органа, выдавшего документ), — для физического лица либо фамилия, имя, отчество, место жительства — для физического лица, зарегистрированного в качестве индивидуального предпринимателя, сведения о государственной регистрации юридического лица или физического лица, зарегистрированного в качестве индивидуального предпринимателя;е) в поле 6 — технические характеристики и параметры газового баллона с указанием следующих данных:рабочее давление, МПа (кгс/см2);расчетное давление, МПа (кгс/см2);пробное давление (П);основные размеры, чертеж баллона;вместимость (л);масса баллона в сборе (кг);резьба в горловине;уплотнение горловины;температура окружающей среды при эксплуатации (°C);температура окружающей среды при транспортировке (°C);период освидетельствования;максимальное количество заправок;расчетный срок службы с даты изготовления (производства) (лет);ж) в поле 7 — наименование и реквизиты документа (документов), в соответствии с которым изготовлен газовый баллон (технический регламент, стандарт, стандарт организации, технические условия (при наличии) или иной документ);з) в поле 8 — сведения об осмотрах, испытаниях газового баллона, проведенных перед передачей газового баллона потребителю, а также информация о признании газового баллона годным для хранения, транспортирования и использования газов (с указанием названия газов);и) в поле 9 — дата оформления паспорта изготовителем;к) в поле 10 — подпись, фамилия, имя, отчество руководителя (уполномоченного лица) организации-изготовителя — для юридических лиц или изготовителя — для физических лиц, в том числе зарегистрированных в качестве индивидуальных предпринимателей, выдающих паспорт. Использование факсимиле вместо подписи не допускается;л) в поле 11 — сведения о комплектности газового баллона и сопроводительных документов к нему;м) в поле 12 — требования к транспортированию и хранению газового баллона;н) в поле 13 — требования к установке и размещению газового баллона. Сведения об установке газового баллона вносятся организацией, установившей газовый баллон, в таблицу с указанием информации о месте установки газового баллона и отметки об установке (содержащей дату установки, наименование организации, установившей газовый баллон (с указанием номера разрешительного документа на осуществление деятельности по установке газового баллона), подпись уполномоченного лица, заверенную печатью). Указание сведений об установке допускается в табличном виде;о) в поле 14 — требования к эксплуатации газового баллона;п) в поле 15 — сведения о проведении освидетельствования газового баллона. Сведения об освидетельствовании газового баллона вносятся организацией, освидетельствовавшей газовый баллон, и содержат дату освидетельствования, наименование организации, освидетельствовавшей газовый баллон, заключение о допуске к дальнейшей эксплуатации (с указанием перечня работ при освидетельствовании, информации о случаях, когда освидетельствование газового баллона проводить не допускается, срока следующего освидетельствования), подпись уполномоченного лица, заверенную печатью;р) в поле 16 — иная дополнительная информация, идентифицирующая газовый баллон (при наличии).7. Внесение в паспорт сведений, не предусмотренных настоящим разделом, а также исправление текста не допускаются.

Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.11.rtfРешение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.11.2014 N 211″Об утверждении единой формы паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правил его оформления»Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.11.2014 N 211(72.04 Кб) Скачиваний: 810

Документы на баллон

Каждая ёмкость должна иметь заводской «паспорт газового баллона колесного транспортного средства» с указанными данными:

• обозначение бака
• сведения об изготовителе, дате производства и серийном номере
• технические характеристики и параметры
• в соответствии с какими документами был изготовлен бак
• данные о первичном испытании на прочность

Паспорт баллона СНГ

Согласно правилам ЕЭК ООН 67-01, к корпусу баллона обязательно должна быть приварена маркировочная табличка, в которой нестираемым образом проставляются следующие данные:

• фирменное название или товарный знак
• серийный номер
• объём (литраж)
• размеры
• вес пустого баллона
• обозначение типа применяемого топлива «СНГ» (сжиженный нефтяной газ)
• слова: «максимальная степень наполнения: 80%»
• год и месяц официального утверждения
• знак официального утверждения (для РФ «E22») с указанием номера утверждения и поправок к правилам, на основании которых оно было выдано
• обозначение «НАСОС ВНУТРИ» и маркировка, идентифицирующая насос, если насос установлен внутри баллона (применимо к 5-6 поколению газобаллонного оборудования)
• дата производства.

Маркировка тор емкости

Кроме паспорта и маркировки, баллоны должны иметь действующий сертификат соответствия, без него будут сложности при регистрации ГБО.

Как и какой баллон ГБО выбрать

Очевидно, что подбор газового бака для каждого транспортного средства будет индивидуальным. Однако главное при использовании газобаллонного оборудования на авто – это безопасность, поэтому общие рекомендации по выбору баллона будут такие:

• желательно соблюсти баланс между погоней за большим запасом хода и потерей грузоподъёмности, при этом максимально сохранив функционал, а также заводские характеристики автомобиля
• покупайте только новые баллоны со всей необходимой документацией (сертификат, паспорт), и свежей датой изготовления
• выбирайте проверенного производителя.

Заводов представляющих свою продукцию предостаточно, вот лишь часть из них:

• STAKO (Польша)
• TugraMakina (Турция)
• ХАРПРОМТЕХ (Украина)
• ОРИОН (РФ)
• Сфера (РФ)
• ЕМЗЛ (Россия г. Лермонтов)
• АВТОГЕН (РФ)

Однако, лидерами ниши на Российском рынке, являются следующие производители:

• ООО «Балсити» (Россия)
• ОАО «НЗГА» (Республика Беларусь)
• турецкая фирма «Atiker».

Баллоны этих брендов сертифицированы, полностью соответствуют всем европейским требованиям по безопасности и качеству продукции. К тому же широкая линейка размеров и вместимости позволяет подобрать емкость практически к любому автомобилю.

Срок эксплуатации

Независимо от вида, срок службы баллона ГБО пропан на авто составляет 10 лет. При этом один раз в 2 года необходимо делать поверку (переосвидетельствование ёмкости).

Для обеспечения максимальной безопасности, при установке ГБО, баллоны нужно монтировать только новые. Использовать б/у емкости, особенно с истекшим сроком годности категорически не рекомендуется.

Перечень документов, которые обязан иметь при себе водитель ТС, оборудованного ГБО

Водитель обязан предъявить документы на установленное оборудование во время проверки инспектора ГИБДД, по требованию сотрудника газовой заправки, при прохождении государственного техосмотра:

• свидетельство о регистрации ТС, в котором имеется отметка о законной установке газового оборудования;
• свидетельство формы 2б;
• шильдик баллона с отметками о проверках;
• паспорт с данными соответствующими табличке емкости.

Переаттестация баллона и проверка ГБО проводятся в целях обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля с газобаллонным оборудованием. Отсутствие её документального подтверждения может стать причиной не только штрафных санкций в размере 500 руб., но и других неприятностей.

Техническое освидетельствование газовых баллонов

Порядок проведения работ:

• Анализ документов, сверка их с маркировкой емкости;
• демонтаж (по необходимости дегазация) и разборка путём снятия мультиклапана или вентиля (владелец может сам снять баллон);
• мойка, очистка, наружный осмотр;
• внутренний осмотр (за исключением сосудов СУГ вместимостью до 55 литров);
• проверка массы и вместимости, способом наполнения водой, взвешивания пустой и наполненной емкости, затем сравнивание вычисленного объёма воды с первоначальными данными указанными в паспорте (стальные бесшовные до 12 и свыше 55 литров, а также шовные всех объемов не проверяются);
• проведение испытаний при помощи давления на стенде для проверки.

Неисправный тороидальный баллон

При осмотре выявляют трещины, коррозия, вмятины, прочие повреждения с которыми запрещается эксплуатация.

Сосуды выбраковываются если:

• Истёк срок годности;
• глубина раковины, риски, трещины составляет более 10% от толщины стенки; изношена резьба;
• масса бесшовных баллонов объёмом от 12-55 лит. уменьшена на 7,5% и выше, также вместимость повышена от 1%;
• коррозия занимает более 10% площади.

Стенд для опрессовки газовых баллонов

Сосуды проверяются на специальном оборудовании для опрессовки газовых баллонов пневматическим или гидравлическим способом. Корпуса должны выдерживать давление, которое превышает рабочую нагрузку в 2 раза. Для пропан-бутановых ёмкостей рабочее давление составляет 1,6 МПа, а для метана – 20-25 МПа.

Документы на баллоны

По завершению успешных испытаний, организация наносит (выбивает) клеймо на металлической табличке баллона, даты следующего, настоящего освидетельствования.  В паспорте сосуда дублируются те же данные.

Сроки эксплуатации и поверки ГБО баллонов

На каждую емкость заводом изготовителем предоставляется паспорт, в котором кроме параметров, указывается срок эксплуатации, периодичность, дата очередной проверки газовых сосудов.

Периодичность переаттестации сосудов следующая (регулируется приложением №4 к Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности утверждёнными приказом Ростехнадзора № 116 от 25.03.2014 г.):

• Сосуды стальные для СНГ (сжиженный нефтяной газ пропан-бутан) необходимо проверять один раз в 2 года. Не зависимо от вида емкости (тороидальная или цилиндрическая).
• Метановые баллоны КПГ (компримированный природный газ) проверяются с периодичностью:

• из углеродистой стали — 3 года;
• из легированных сталей — 5 лет;
• изготовленные из металлокомпозитных материалов, в том числе с алюминиевым лейнером — 3 года;
• состоящие из неметаллического материала (углепластик) — 2 года.

Срок службы баллонов определяет изготовитель, как правило, он составляет:

• Пропановые – 10 лет;
• Метановые – от 15 до 20 лет, в зависимости от материала изготовления.

Если информация завода отсутствует, согласно пункту 485 «Правил промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением», срок службы ёмкости устанавливается 20 лет.

Сколько стоит переосвидетельствование баллонов и проверка газового оборудования на автомобиле

Цена поверки зависит от объёма и вида сосуда, но в среднем по рынку начинается с 1200 рублей. На конечную стоимость могут повлиять дополнительные операции:

• Демонтаж/установка;
• дегазация;
• чистка/мойка;
• грунтовка, покраска;
• мелкий ремонт или реставрация баллона.

Таким образом, стоимость может доходить до 7000 рублей за один баллон. Что зачастую будет превышать цену покупки новой ёмкости.

Плановая проверка газового оборудования стоит около 500 руб., здесь также всё зависит от модели оборудования, марки машины, устранения выявленных проблем.

Стоить отметить, что на все процедуры уходит от 1-3 дней, если делать по законным требованиям.

Многие легальные мастерские по техобслуживанию, взяв с клиента плату, проводят формальную проверку оборудования. Тут каждый выбирает сам.

Процесс проверки ГБО на автомобиле

После установки и подключения баллона на авто, выполняется проверка газобаллонного оборудования, которая включает:

• проверку герметичности системы под давлением;
• регулировка работы газового оборудования;
• содержание СО, СН выхлопа (в дизелях дымность).

По результатам теста, выдаётся свидетельство о проведении периодических испытаний ГБО (форма 2б), установленного на транспортном средстве.

Кто и где проводит переаттестацию баллонов ГБО и проверку газобаллонного оборудования

В соответствии с пунктами 486-508 всё тех же правил, переосвидетельствование и испытание газовых ёмкостей, производят уполномоченные организации, имеющие в наличии:

• Оборудованное помещение (испытательный пункт);
• Аттестованный персонал;
• Индивидуальное клеймо с шифром, которое присваивается вместе с выдачей разрешения Ростехнадзора на 5 лет;
• Оборудование для поверки газовых емкостей (стенды).

Проверка ГБО на авто осуществляется сертифицированными предприятиями установщиками (СТО).

Другими словами, организации которые проводят освидетельствование автомобильных газовых баллонов, также проверку ГБО в целом, не всегда являются одними и теми же фирмами.

Если в вашем населённом пункте отсутствуют сервисные центры, законно уполномоченные проводить поверку ёмкостей автомобильного газового оборудования, за помощью можно обратиться в газонаполнительные станции.

Виды баллонов для ГБО пропан

Давление пропана в баллоне автомобиля составляет 12-15 атмосфер. По этой причине баллоны для сжиженного нефтяного газа (СНГ/LPG), в отличии от метановых емкостей, бывают двух основных типов, которые различаются по форме:

• тороидальная
• цилиндрическая.

Разновидности тор баллонов

Тороидальный баллон ГБО – это компактная емкость округлой формы в виде автомобильного колеса (народное название таблетка или бублик). Состоит из двух сваренных обечаек, изготовленных из углеродистого листового металла толщиной 2.5-3.5 мм и фланца/горловины.

Существуют три основных исполнения тор баков для пропанового оборудования 1-4 поколения:

наружный тороидальный баллон, устанавливается снаружи под днищем транспортного средства, часто вместо запаски на внедорожниках и микроавтобусах. Горловина для монтажа мультиклапана на таком баллоне вварена под углом 0° и может быть расположена в верхней или нижней части сосуда.

Внешний тор баллон

В зависимости от конструкции, крепится такая ёмкость при помощи приваренных к ней проушин/лап, шпилькой через центральное отверстие/ия либо монтажными лентами.

Виды крепления наружных тор баков

Для защиты арматуры от воздействий окружающей среды, на неё одевается специальный кожух.

Защитный протектор для внешнего мультиклапана

Внешний тор баллон бывает повышенной вместимости (полнотелый), т.е. его центральная часть также отведена под полезный объём.

Полнотелый тор бак с центральными отверстиями для крепежа

Чаще всего наружные тороидальные ёмкости производятся вместимостью от 27 до 107 литров и имеют основные размеры:

• высота 180-270 мм
• диаметр 520-720 мм

внутренний тороидальный бак, ещё его называют баллон ГБО под запаску, монтируется в нишу багажного отсека, как правило, вместо запасного колеса. Данный тип емкостей пользуется наибольшей популярностью среди владельцев легковых автомобилей, где достаточно плоский баллон позволяет сохранить привычное пространство и функциональность багажника, а также способность трансформации заднего ряда сидений.

Внутренний тор баллон

Фланец под мультиклапан у такого баллона имеет угол установки 30°. Так как ёмкость размещается в салоне автомобиля, для отвода избыточного давления газа за пределы машины (согласно правилам ЕЭК ООН №67-01), должен устанавливаться газоотводный патрубок и защитная герметичная крышка (обычно поставляются комплектом).

Крышка и газоотводная трубка внутреннего тор бака

Газоотвод монтируется сквозь отверстие расположенное по центру баллона и заранее просверленное отверстие в днище багажника автомобиля. Крышка крепится поверх центра ёмкости с помощью винтов или барашковых гаек (последнее удобнее для быстрого доступа к мультиклапану).

Крепление бака осуществляется двумя болтами к кузову транспортного средства.

Размеры внутренних тороидальных баллонов для ГБО варьируются:

• высота 180-300 мм
• диаметр 520-720 мм.

Самые маленькие тор баки производятся объёмом 27 литров, объём больших баллонов ГБО под запаску доходит до 98 литров.

Вместе с тем существуют тор баллоны вертикального расположения. Однако, ввиду низкого спроса и высокой цены, вертикальный бак применяется редко, но в определённых случаях помогает сохранить функционал салона авто.

Вертикальный тор баллон

Для газового оборудования 5—6 поколения производится отдельный тип баллонов. Их особенностью является горловина, сконструированная специально под арматуру с погружным насосом.

Ёмкость для 5 и 6 поколения ГБО

Особенности цилиндрических баков

Цилиндрический баллон ГБО имеет металлическую сварную конструкцию той же толщины (2,5-3 мм.). Угол фланца под мультиклапан может быть 0, 30, 90 градусов. Для рынка СНГ чаще всего применяются баки с горловиной 30°.

Крепится емкость на металлические кронштейны (ложемент) при помощи стальных лент, как снаружи автомобиля, так и внутри. При наружном расположении под днищем авто обеспечивается надежная защита в виде специального металлического листа. Кожух защищает бак и мультиклапан от попадания грязи, воды, соли, и прочих дорожных реагентов.

При внутреннем монтаже баллона, для отвода избыточного давления газа горловина бака оснащается вентиляционной коробкой, из которой по гофрированным трубам пропан выводится за пределы ТС.

Способы установки цилиндрического баллона пропан

Для наружной установки существуют емкости с вваренным защитным кожухом горловины.

Цилиндрический бак с защитным кожухом

Объёмы цилиндрических баков варьируются от 10 до 210 литров. Баллон минимального диаметра 200 мм, самый большой 498 мм. Также существуют двойные или спаренные цилиндрические баллоны разного или одинакового размера общей вместимостью 87, 95, 100 литров.

Баллон ГБО цилиндрической формы обладает следующими преимуществами:

• универсальность применения, они с успехом используются как для легкового, так и для коммерческого транспорта
• более широкая возможность выбора требуемого объема, с целью создания необходимого запаса топлива.

Из минусов, цилиндр сокращает объём багажного отделения, а при установке за спинкой заднего сидения, мешает трансформации салона.

В западных странах широко применяются прямоугольные и квадратные алюминиевые баллоны, состоящие из 2-8 ячеек. На Российском рынке подобное решение пока экзотика.

Квадратные и прямоугольные баки для пропана