Автофургоны МАЗ, разбитый Subaru Forester — МВД распродает подержанный автопарк

Иногда списанный автомобиль — это действительно лакомый кусочек. Попробуем узнать, как оформить сделку с юридическим лицом и какие проблемы могут быть при покупке.

Банки, учреждения, компании и прочие юридические лица избавляются от автомобилей, стоящих на балансе, по нескольким причинам. Самая безобидная — амортизационный износ, когда по бухгалтерским документам машина уже отработала свое и ею нельзя пользоваться. Иногда компании распродают основные фонды (именно к этому виду имущества относятся автомобили), чтобы получить деньги на другие цели и снизить затраты. И практически никогда на балансе не остаются машины, побывавшие в аварии.

В соответствии с Классификацией основных средств легковые автомобили относятся к третьей амортизационной группе (имущество со сроком полезного использования свыше трех лет до пяти лет включительно).

Очень важно, чтобы списанный автомобиль не был утилизирован. Иначе после покупки его нельзя будет поставить на учет без участия прежнего владельца и без посещения того подразделения ГИБДД, где была прекращена регистрация автомобиля. Поэтому, прежде чем заключать сделку, нужно проверить машину по базе ГИБДД. Либо заранее проговаривать участие руководителя организации продавца в восстановлении регистрации транспортного средства или выдаче доверенности на эти действия.

Вне зависимости от того, кто продает машину, сделка регулируется нормами гражданского права, в частности, главами 27 (Понятие и условия договора) и 28 (Заключение договора) Гражданского Кодекса РФ. Но, несмотря на это, при покупке автомобиля у разных продавцов могут быть различные нюансы.

Сделка с обычной компанией

Покупка машины у небольших ООО, ЗАО или у индивидуального предпринимателя по сути ничем не отличается от сделки между физическими лицами. Основанием для перехода собственности является договор купли-продажи, в котором указаны все обычные условия (стороны и их реквизиты, данные автомобиля, сумма и др.). Скорее всего нужно будет оформить акт приема-передачи машины, на основании которого бухгалтерия продавца сможет списать автомобиль.

При таких сделках хорошо бы проверить род деятельности продавца. Если он занимался перевозками, оказывал услуги такси или каршеринга, сдавал машины в аренду и т. п., что сильно снижает ресурс автомобиля, то перед покупкой технику лучше не просто осмотреть, а провести диагностику.

Сделка с банком или крупной компанией

Большие корпорации, холдинги, банки и промышленные группы с организационными формами открытых или публичных акционерных обществ имеют достаточно обширные автопарки, которые нужно обновлять. Чаще всего они продают специализированную технику, хотя встречаются и обычные «гражданские» автомобили, на которых ездили специалисты или руководство. О продаже таких машин чаще всего можно узнать на сайте самих компаний либо на сайтах специальных торговых площадок/аукционов. С точки зрения юридической чистоты как самой сделки, так и автомобиля, эта покупка, скорее всего, будет идеальна. Но вот состояние автомобиля может быть не очень хорошим. При выборе такого транспорта важно внимательно изучить техническое описание (оно, как правило, прилагается к документам для сделки).

Сделка с госучреждением

Давать разрешение на продажу любого имущества, стоящее на балансе госучреждения, должен его собственник. Для автомобилей это чаще всего Росимущество и его территориальные подразделения как на уровне субъектов, так и на уровне муниципалитетов, а также различные «автодоры» и «транс-чего-нибудь». Некоторые организации реализуют машины на основе системы своих внутренних документов, некоторые — выставляют на аукцион. Но и в том, и в другом случае поймать достойный автомобиль достаточно сложно.

Из больших гаражей, обслуживающих МВД, ГИБДД, медучреждения и т. п., техника обычно переходит «по наследству» в более удаленные подразделения. И чем старше машины становятся, тем дальше они оказываются от нормальных сервисов и запчастей, пока не превратятся в груду металлолома. А автомобили из-под местного начальства расходятся по «своим». Причем, этому не могут помешать даже аукционы, устроители которых создают такие условия, что сторонним покупателям их невозможно выполнить.

Покупка автомобиля сотрудником компании

Чаще всего о продаже автомобиля компании узнают ее сотрудники. И если машина в хорошем состоянии, то желающие ее приобрести находятся быстро. Такие сделки не возбраняются, но за ними устанавливается чуть больший контроль, поскольку организация и ее работники «взаимосвязаны». Для того, чтобы избежать проблем после сделки, нужно подстраховаться получением экспертной оценки. Заключение о рыночной стоимости машины обезопасит в будущем от возможных претензий к сумме сделки как со стороны налоговой, так и со стороны собственников компании. Причем это касается не только компании, но и сотрудника, которому разницу между ценой покупки и рыночной стоимостью могут засчитать как прибыль и попросить заплатить с нее НДФЛ. Особенно важно подтвердить адекватность цены в случаях, когда машину покупает руководитель. Для обычных сотрудников достаточно приказа генерального директора, подписанного еще двумя ответственными лицами, например, главным бухгалтером и заместителем директора.

Ценообразование

В «правильных» компаниях цену продаваемого автомобиля обычно устанавливает бухгалтерия на основе своих расчетов амортизации. И чаще всего это самый выгодный вариант. Если сумма сделки будет уменьшена или завышена, то со стороны налоговой могут возникнуть серьезные вопросы, а процесс продажи обрастет массой дополнительных документов.

Но достаточно часто юрлица продают свои автомобили по совершенно рыночным ценам. Им выгоднее заплатить налог, чем реализовать машину по остаточной стоимости. Тогда сделка не будет ничем отличаться от обычной и даже может принести некоторые неприятности.

Какие могут быть проблемы

Поскольку деятельность юридических лиц подлежит большему контролю со стороны различных служб и ведомств, то и проблем у компаний больше, чем у частных лиц. В связи с ними могут возникать сложности как при совершении сделки, так и после покупки машины. Причем это уже напрямую коснется покупателя. Если нет желания ходить по судам и доказывать свою добросовестность, то лучше подстраховаться.

Любую сделку с юридическим лицом нужно начинать с его проверки. Для этого у продавца нужно узнать точное название компании, ее ИНН и ОГРН (если эти данные не предоставляются, то это уже сигнал к отмене покупки). Можно просто забить полное название в интернет и получить данные о компании из множества электронных справочников. Если уже на этой стадии появилась информация о том, что такой организации не существует, то от покупки следует отказаться. Но если на этом этапе все в порядке, то следует обратить внимание на следующие моменты.

Срок существования компании — чем больше, тем лучше, поскольку это означает, что вы столкнулись не с фирмой-однодневкой, а серьезной организацией.

Имя генерального директора — персона, которая должна подписать договор купли-продажи или доверенность представителя. Руководителя и учредителей также имеет смысл проверить отдельно, на участие в других действующих ООО и ЗАО. Если таких компаний на одних и тех же людях слишком много, то это значит, что они используют не совсем прозрачные схемы расчетов, что может сказаться на их благонадежности. Хотя так работает большинство мелких фирм в России, и это не является решающим фактором.

Уставный капитал — если он минимальный (10 000 руб.) или близкий к минимальному, то скорее всего для продажи автомобиля, стоимость которого явно выше, нужно обязательное согласование сделки по отчуждению имущества участниками юридического лица (собственниками).

Чтобы быть более уверенным в полученных из интернета данных, их лучше проверить на сайте налоговой службы, получив выписку из ЕГРН. Она предоставляется бесплатно.

Еще одна обязательная проверка — по единому федеральному реестру банкротств (ЕФРСБ). Если юридическое лицо находится в состоянии банкротства или у него введено внешнее управление, значит, на все его имущество претендуют кредиторы. И даже если полученные от продажи машины деньги пойдут в счет погашения задолженности, то сделку все равно могут оспорить и признать недействительной. Поэтому покупать автомобиль у банкрота не рекомендуется. Но вот если в этом же реестре есть сообщение о проведении торгов, а лотом выступает интересующий автомобиль, то такая сделка проходит через арбитражного управляющего и не несет рисков.

Также имеет смысл проверить организацию на предмет незакрытых арбитражных дел. Это можно сделать на сайте «электронное правосудие». Если открытых дел нет, то автомобиль можно покупать. Если есть, то лучше подождать завершения имущественного спора или отказаться от покупки, поскольку может быть вынесено взыскание.

Помимо это имеет смысл провести стандартную проверку автомобиля на наличие обременений и ограничений.

Подводя итог, нужно отметить, что речь шла о добровольной продаже транспортных средств юридическими лицами. О том, как купить конфискованные, арестованные и залоговые автомобили, мы рассказывали в других статьях.

3 автомобиля Ауди, 7 автомобилей Форд Фокус, находящихся в оперативном управлении Государственного бюджетно.

Начальная стоимость: 3 100 007,00 ₽

Размер задатка: 620001.4

Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: Москва г, Хомутовский туп, г. Москва, Хомутовский тупик, д.5-7, стр.2

Общая информация: Продажа единым лотом транспортных средств: 3 автомобиля Ауди, 7 автомобилей Форд Фокус, находящихся в оперативном управлении Государственного бюджетного учреждения города Москвы «Автохозяйство» (ГБУ «Автохозяйство»)

Наименование: ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ «СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР 44»

Телефон: +7 968-6663654

ФИО контактного лица: Горшков Александр Александрович

Информация о партнёре

Прокопьев Станислав Артурович

Ваша заявка на приобретение лота №926705 успешно отправлена, в ближайшее время представитель брокера свяжется с вами.

Заказать выписку

Выберите необходимую выписку для заказа:

Вы хотите ознакомиться с имуществом?

Прежде, чем купить имущество с торгов ознакомьтесь с его состоянием и комплектностью, не покупайте «кота в мешке»

Сразу много автозаков и УАЗиков, грузовики и автобусы недорого. МВД продает партию списанной техники

МВД периодически выставляет на продажу списанную технику. Это не новость и не событие мирового масштаба. И даже автозаки предлагались к продаже прежде неоднократно. Но чтобы единоразово на «вторичный рынок» было выведено сразу столько много техники МВД. Такое сложно припомнить. Сайт bsk.by, управляемый РУП «Белспецконтракт», обновил базу объявлений, а мы их изучили.

В патрульно-постовой службе МВД выведены из эксплуатации сразу около десятка классических УАЗов. Модификация УАЗ-315196-035, по сути, аналог общегражданского варианта. На всех машинах убраны маяки, синие полосы и эмблемы на некоторых сохранены, на некоторых уже удалены. На тех автомобилях, где ведомство не удалило спецокраску, будущим владельцам придется демонтировать ее самостоятельно. Впрочем, сделать это будет несложно. Все это наклейки из пленки.

Салон здесь обычный, за задним рядом сидений — пространство для багажа. Предлагается около десятка вариантов. Степень износа высчитана с математической точностью — от 86 до 88%. Все внедорожники, предлагаемые к продаже, выпущены в 2012 году, но пробеги разные. Есть около 80 000 км, а есть и около 180 000. Причем разница в цене за пробег в 100 000 км небольшая — 650 рублей. Цен всего два варианта — 4000 и 4650 рублей. Все эти автомобили ждут своих покупателей недалеко от центра Минска, на территории Автохозяйства ГУВД Мингорисполкома в 1-м Извозном переулке.

Патрульно-постовая служба в структуре МВД не одна. Есть еще ППС Внутренних войск. Структурное подразделение другое, и техника у него чуть иная. Модификация УАЗ-315195 АП — это версия именно для ППС ВВ. Спецсимволики на машинах Внутренних войск изначально меньше, так что удалить ее будет еще проще.

УАЗ-315195 АП, использовавшиеся во внутренних войсках, от УАЗ-315196-035 обычной ППС отличаются специально оборудованным в кормовой части отсеком для транспортировки задержанных. Отсек отделен от основного салона металлической перегородкой, на окнах решетки. Возможно, у потенциального покупателя это место займет просторный багажник «с запасом». Пробеги от 150 000 до 200 000 км, годы выпуска — 2007—2009. Цены два варианта — 4400 и 4500 рублей. Вариантов машин на выбор много.

Также есть шанс недорого купить и грузопассажирский однообъемник УАЗ. Эта версия «буханки» для ППС ВВ называется УАЗ-390994 АП. В кормовой части также предусмотрен отсек для задержанных. Может, подойдет для охотников и рыболовов. Такой лот — один. Автомобиль 2007 года выпуска с пробегом 105 276 км предлагается к покупке за 4700 рублей.

Для тех, кому не нужен полный привод, но нужен «грузопасс», недорого к покупке предлагаются четыре экземпляра спецавтомобиля ГАЗ-2705 АЗ. Это «компакт-автозак» на базе цельнометаллического грузопассажирского фургона «ГАЗель».

Для того, чтобы демонтировать «внутреннее оснащение», будущему владельцу потребуется мощная болгарка, а то и газовый резак. Миниавтозаки выпущены в 2004—2005 годах. Разница в цене за машины с разным пробегом небольшая — 4000—4390 рублей.

Продажа конфискованных автомобилей

Многие соотечественники уверены, что кредит или ипотека – это легкая ноша, справиться с которой по силам любому. Но, как известно, жизнь непредсказуема, и то, что еще вчера не вызывало лишних вопросов, сегодня может оказаться главной проблемой. Статистика печальна: не менее 30% взявших кредит, не в состоянии его выплатить. В результате финансовое учреждение, выдавшее кредит, конфискует у заемщика приобретенные на выданные деньги имущество.

В дальнейшем квартиры, бытовая техника, автомобили, одежда и многое другое оказывается на вторичном рынке. Главным преимуществом подобных лотов становится их стоимость, которая ниже среднерыночной не менее чем на 25%. Глупо не воспользоваться таким предложением и некупить, к примеру, автомобиль.

Удобный сервис, чтобы купить конфискованный автомобиль

Но как узнать, где осуществляется продажа конфискованных автомобилей? Наш ресурс – уникальная база, которая поможет найти залоговые автомобили банков России за считанные минуты. Преимуществами сервиса являются удобная форма поиска интересующей позиции, позволяющая отсортировать товар по региону и стоимости. Также он отличается обширной базой данных, которая регулярно пополняется новыми позициями. Более того, подписка на новости позволит вам первым узнать, что осуществляется распродажа конфискованных автомобилей. Более того, ресурс предлагает подробную информацию о том, как осуществляется продажа конфискованных автомобилей банками, чтобы вы могли подготовиться к покупке.

Как осуществляется продажа конфискованных автомобилей?

Для начала необходимо внимательно изучить информацию, предоставленную на сайте. Детальное описание поможет сравнить залоговые автомобили от банков, определив интересующую позицию.

Автомобиль – достаточно серьезная покупка, поэтому не стоит целиком полагаться на слова продавца, ознакомьтесь с технической документацией лично. Убедитесь, что машина в исправном состоянии и соответствует вашим запросам.

Итак, предлагаем ознакомиться с этапами совершения сделки купли-продажи конфискованного автомобиля:

• Если после осмотра желание приобрести автомобиль не покинет вас, то самое время подать заявку на участие в аукционе

• В качестве подтверждения намерения стать владельцем автомобиля, вас попросят внести залоговую сумму. В случае выигрыша аукциона, оплаченная ранее сумма станет предоплатой за авто. В случае же проигрыша, вам вернут все до последней копейки в течение трех дней. По этой причине риски потерять собственные финансы в попытке приобрести залоговые автомобили Сбербанка и других финансовых учреждений, минимальны.

• После того, как заявка будет подана, финансовая организация сообщит, где и когда состоится аукцион конфискованных автомобилей в Москве. Обратите внимание на тот факт, что согласно законодательству РФ, в случае победы на торгах, необходимо в течение 10 дней выплатить банку полную стоимость покупки. В случае, если всей суммы на руках нет, то можно оформить кредит в том же учреждении, что осуществило продажу техники. Как правило, условия в данном случае гораздо выгоднее рыночных.

Подготовка документов и возможные риски

Не забывайте, что продажа конфискованного имущества для юридических лиц требует наличия расширенного пакета документов. Обязательным станет подтверждение как правовой, так и финансовой состоятельности учреждения.

Как и любая другая сделка, продажа залоговых автомобилей сопряжена с определенными рисками. Чтобы они не оказались малоприятным сюрпризом, обратите внимание на следующее:

1. В погоне за деньгами, финансовые учреждения могут умолчать об неудовлетворительном техническом состоянии автомобиля. Покупатель вправе в течение десяти дней после покупки провести технический осмотр транспортного средства, чтобы получить объективную оценку.

2. Более серьезными трудностями продажа конфискованных автомобилей в Москве может обернуться юридическими проблемами, которые получает в наследство новый владелец. К примеру, неправильное оформленные бумаг может вызвать проблемы по эксплуатации машины в будущем.

Чтобы избежать подобных неприятностей, ознакомьтесь со всем документами лота до вступления в аукцион.

Невзирая на все трудности, продажа залоговых автомобилей – это отличный способ приобрести технику, не переплачивая лишнее в салонах.

От Toyota RAV4 2018 года до мотороллера 1988-го. Ищем интересные варианты среди списанных и залоговых автомобилей

Если вы ищете легковой автомобиль, специфическую технику для сельскохозяйственных работ или бизнеса, можно рассмотреть покупку списанного, залогового транспорта либо автомобилей компаний-банкротов. Мы поискали самые интересные варианты.

Что продают военные, милиция и МЧС?

На сайте РУП «Белспецконтракт» продаются автомобили, ранее состоявшие на службе в различных ведомствах – Госпогранкомитете, военных подразделениях, милиции – и списанные в связи с возрастом, аварией или обновлением автопарка. Здесь можно купить легковые автомобили, автобусы, а также специфическую технику, например, передвижной генератор или установку, которая будет выдавать горячую воду, чтобы использовать ее на даче для отопления или подогрева воды.

У большинства транспортных средств износ 70-90%, поэтому их нужно либо серьезно ремонтировать, либо использовать в качестве «донора».

УАЗ-39099 того же года выпуска, изношенный на 90%, стоит 4800 рублей. Автомобиль проехал 162.614 км. По телефону нас предупредили, что есть проблемы с номером кузова, по этому факту проводится проверка. УАЗ приехал на нынешнее место стоянки своим ходом и тоже простоял зиму.

Неплохо смотрится ГАЗ-322150 выпуска 1999 года, продаваемый за 3800 рублей. Несмотря на почтенный возраст, автомобиль проехал меньше описанных выше УАЗов – всего 85.761 км. Но машина не на ходу из-за проблем с проводкой.

7 автобусов ПАЗ 3205, выпущенных в 2005-2007 годах, продаются в военной части под Минском по цене от 4400 до 5500 рублей. Внешне состояние у всех примерно одинаковое. В любом случае все автобусы находятся в одном месте, потенциальному покупателю будет из чего выбрать.

Что касается легковых авто, то кроме Lada, Samand и Opel в базе есть две Skoda Octavia 2012 г.в. по цене 7140-7500 руб. и Volkswagen Polo 2017 года за 8000 рублей. Все машины сильно повреждены в ДТП: судя по фото, у обеих Skoda сильно разбит перед, задняя часть в идеальном состоянии.

Chrysler 300С 2006 г.в. в кузове универсал продается за немалые 26.200 рублей. Пробег – 472.750 км., однако салон и кузов, судя по фото, сохранились очень хорошо. Еще один такой же Chrysler выставлен за 16.100 руб. в Минске, однако эта машина потребует вложений: сквозная коррозия задних арок, придется варить пороги. По мотору и ходовой, как сказали по телефону, проблем не было – машина заводится, едет.

Патрульный Mitsubishi Lancer предлагается всего за 7000 рублей. Авто на ходу, но есть коррозия по кузову, так что новому владельцу придется приложить руки.

Volkswagen Passat 2004 г.в. с пробегом 308.255 км раньше «служил» в КГБ, а нынче продается за 9000 рублей. В нашей базе подобные машины «начинаются» от 11.000 руб., однако в погоне за выгодой стоит сравнить техническое состояние – у автомобиля ведомства много явных кузовных проблем.

Среди внедорожников большинство автомобилей – УАЗы 2012-2013 годов. Часть из них на ходу, но с кузовными проблемами. Стоят эти авто от 4000 до 11.000 рублей. Из общей массы выделяется аварийный Subaru Forester 2014 г.в. с пробегом почти 23.000 км и полностью разбитой передней частью, оцененный в 20.625 рублей.

Для жителей деревни или на дачу может быть полезна передвижная электростанция, работающая на дизельном топливе или бензине, которую можно использовать в качестве источника энергии. Относительно небольшая электростанция без прицепа 1976 г.в. обойдется в 94 руб., электростанция-прицеп – от 1500 руб., электростанция 1986 года на базе ЗиЛ – 7000-8400 рублей.

Из интересных экземпляров мы нашли грузовой мотороллер ТМЗ-5.403 «Муравей» 1988 г.в., который может быть полезен в деревне. Транспорт не на ходу, причина неизвестна. Тому, кто захочет восстановить мотороллер, нужно учесть, что для поездок на нем сейчас, исходя из его характеристик, требуются «права» как на мотоцикл. Мотороллер оснащен 12,5-сильным двигателем, максимальная грузоподъемность – до 280 кг. Транспорт находится в Осиповичах, стоит чуть больше 775 рублей.

Ищем свежий автомобиль от предприятий-банкротов

В Едином государственном реестре сведений о банкротстве много легковых, грузовых автомобилей и специальной техники, которая раньше работала на предприятиях. В отличие от «Белспецконтракта», где большинство техники списано в силу возраста и технического состояния, здесь транспорт продается в связи с неплатежеспособностью владельцев, поэтому в базе вполне можно найти хорошую «рабочую лошадку» для фирмы или свежий легковой автомобиль для себя, на котором раньше ездил руководитель предприятия.

Похожие варианты можно рассмотреть на различных площадках, которые занимаются продажей автомобилей и техники предприятий, в том числе проходящих процедуру ликвидации: ЗАО «Белреализация», «IPM-Торги» и др. Однако не стоит забывать, что все подобные авто продаются через аукцион, поэтому цена, указанная на сайте, может значительно вырасти.

Renault Logan 2016 г.в. выставлен по выгодной начальной цене 9252 рубля. Машина в хорошем внешнем состоянии и на ходу, поэтому не стоит исключать вероятность, что во время торгов лот будет пользоваться популярностью, его стоимость может значительно вырасти. К машине идет неожиданный бонус: в довесок покупатель получит еще и ЗАЗ!

Renault Duster 2015 года тоже на ходу и без явных следов коррозии. Автомобиль ездит постоянно, поэтому с проблемами, которые бывают у машин после длительного простоя, покупатель не столкнется. Начальная стоимость лота – 17.400 рублей.

Peugeot Partner 2007 г.в. на ходу, однако кузов требует сварочных работ. Его начальная стоимость – 3400 рублей. А Volkswagen Polo 2017 года в отличном состоянии и с пробегом почти 262 км стоит от 20.250 рублей.

Lexus LS460L и ES350, оба 2007 г.в., выставлены на торги с начальной стоимостью 14.800 и 11.300 рублей. Однако по телефону нам сказали, что оба авто не на ходу: у одного проблемы с двигателем, другой перестал заводиться после полугодового простоя. По кузову у каждого также есть проблемы. Не на ходу, но с кузовом в хорошем состоянии оказался Audi Q5 с начальной стоимостью 11.700 руб., но машина стоит с 2018 года.

LADA 21214, выпущенная в 2012 году, предлагается от 6300 рублей. По телефону информацию нам дать не смогли, предложили приехать и посмотреть лично, но отметили, что она заводилась.

Мы нашли в базе лимузин Cadillac DTS начальной стоимостью 23.400 рублей. Как сказали нам по телефону, несмотря на 5-летний простой, машина периодически заводилась, поэтому она на ходу и в хорошем состоянии по кузову. Этой же компании принадлежал Chevrolet Explorer, который тоже на ходу и продается за 46.080 рублей.

Что касается коммерческого транспорта, то пять Mercedes-Benz Sprinter, которые ранее принадлежали ООО «Лидское мороженое», выставлены по цене от 3600 до 6500 рублей. Это автомобили-рефрижераторы, которые раньше использовались для перевозки мороженого. К сожалению, судя по присланной нам информации, всем им нужен серьезный ремонт: некоторым требуется капитальный ремонт двигателя, коробки передач, другие имеют сквозные очаги коррозии, холодильные камеры во всех авто не работают либо отсутствуют.

В базе много грузовых автомобилей, тягачей и полуприцепов, однако нередко они длительное время не использовались. Например, грузовые автомобили МАЗ 2006 г.в., продаваемые за 12.000-13.000 руб., стоят на территории предприятия уже 6 лет.

Седельный тягач Volvo FH 2012 года не заводится, хотя на фото выглядит неплохо. Он продается по начальной стоимости 73.200 рублей. Полуприцеп МАЗ 2008 г.в. обойдется от 8000 рублей.

При желании можно стать обладателем одного из двух тракторов «Беларус-3022»: один выставлен на торги за 10.185 руб., однако требует серьезного ремонта, второй будет стоить около 23.000 руб., зато в исправном состоянии.

Какое залоговое имущество продают банки?

Банки на своих сайтах тоже продают машины. Речь идет о залоговом имуществе.

Например, Беларусбанк помогает владельцу с продажей Mercedes-Benz ML350, выпущенного в 2013 году. На сайте указана стоимость 61.327 руб. – это сумма, которую владелец должен банку. Машина пока не арестована, продается собственником, поэтому не исключено, что стоимость может измениться либо по желанию собственника, либо после повторной оценки.

На сайте IdeaBank мы обнаружили тягач Renault Premium 420 dci 2003 г.в. Пробег авто составляет 1.500.000 км. На сайте указано, что в машине произведен капитальный ремонт двигателя, форсунок, замена диска сцепления. Продает автомобиль владелец, транспорт не простаивает и пока используется для работы.

На сайте Белгазпромбанка вариантов много, здесь продаются как залоговые автомобили, так и авто, принадлежавшие банку. Готовятся к продаже на торгах ЗАЗ Lanos 2011 года за 1277 руб., Renault Logan 2016 г.в. за 9252 руб. и Renault Lodgy 2014 года за 13.808 рублей. Предложение по Renault Logan кажется выгодным по сравнению с аналогичными в нашей базе объявлений, однако нужно оценивать состояние и комплектацию автомобиля. Предприятие-владелец признано банкротом, поэтому информация о продаже транспорта компании и иного имущества размещена также в реестре сведений о банкротстве.

Toyota RAV4 2018 г.в. принадлежит банку и продается методом прямой продажи по цене 52.000 руб., что значительно ниже стоимости аналогичного авто в нашей базе. Опять же автомобиль лучше посмотреть лично, но, как пояснили в банке, он в хорошем техническом состоянии и комплектации, по кузову проблем нет.

На Mitsubishi Outlander 2013 года во время первого аукциона была выставлен ценник 22.206 руб., однако покупателей на него не нашлось. Поэтому машина будет переоценена и выставлена на торги снова, уценка составит не более 20% первоначальной стоимости имущества. Не повезло во время первых торгов и тягачу Renault Magnum 2007 г.в., который также принадлежит клиенту банка. Тогда он продавался с начальной стоимостью 40.833 руб., однако покупателей за эту цену не заинтересовал. Его также ждет переоценка и повторный аукцион.

Наш вердикт

Большинство автомобилей продается по среднерыночной стоимости, нашлось несколько вариантов, которые стоили дешевле. Возможно, вопрос в состоянии или комплектации авто, а также в случае с аукционом покупателям нужно быть готовым к тому, что стоимость автомобиля в ходе торгов вырастет.

В любом случае обилие покупателей на площадках говорит о том, что здесь можно найти хороший и выгодный вариант, а если отслеживать ситуацию и опередить других желающих, после переоценки машину можно будет купить очень выгодно. Как и при продаже по объявлению, все предлагаемые автомобили требуют тщательного осмотра, будущим владельцам стоит быть готовыми к тому, что большинство авто можно эксплуатировать только после серьезного ремонта.

Подержанные машины в базе объявлений Автобизнеса

Стоянка списанных служебных авто

На севере Питера находится огромная стоянка, которая на 90% заполнена списанными милицейскими автомобилями. Какие-то из них битые, какие-то внешне целые. Но почти все уже без номеров и по виду стоят не пару дней. Машин очень много, почему они там стоят (а не на утилизации) непонятно. А столько добра пропадает. Думаю тазоводам есть, что открутить)))

PS: фотки не мои, взяты с сайта wikimapia.org

Милиция, полиция, брошенные авто, утиль, мвд, служебные авто

Если кузов не убит — то почему бы не купить такое авто за дешёвку с условием обязательной перекраски. Под корчи самое оно. Автору спасибо за инфу)

парочку заверните, на работу катать )))

Мне б туда. На танке)

а как аккуратненько всё! Не просто навалено в кучи!

1) Отдел, за которым числился служебный авто по МАХ поменял рабочие детали перед отправкой на такую стоянку, т.к. финансирование уже 3 года как урезано и переведено на долбаную систему аукционов (т.е. кто меньше предложет за ТО и детали, тот и выиграл. Отсюда шлак детали и частые ремонты).

2) Движки как правило капиталят 1 раз до списания на служебных Самарах. Пробеги, к примеру у вневедомственных служебных авто (каждодневные) большие и без накруток — они патрулируют город. Коптят на 2-3 передачи до вызова.

3) Машина должна быть утилизирована в полном коплекте. Она может быть обездвижена/побита, но номерной кузов, номерной блок, все крупные детали целого автомобиля должны быть В МАШИНЕ (хоть в багажнике, но в машине. Можно другого цвета).

Фото дня. Как выглядит стоянка списанных машин московской полиции

На такую автостоянку посторонний человек или случайный посетитель не попадёт, но любители заброшенных объектов умеют находить подобные места и проникать на них. Один из пользователей инстаграма опубликовал фотографии, сделанные на стоянке списанных полицейских автомобилей.

Авторы подобных снимков обычно не сообщают адрес найденного «объекта», но известно, что это место находится где-то Москве.

Машины, отслужившие в столичной полиции, не отправили в металлолом, а оставили стоять под открытым небом. Некоторые автомобили сильно побиты в авариях, другие — просто потрёпаны жизнью.

На фотографиях можно увидеть автомобили Ford Focus и ВАЗ-2114, а также один разбитый Mercedes-Benz G-класса. Причём у «Гелендвагена» на борту красуется надпись «милиция», а не «полиция» — вероятно, машина прописалась на стоянке давно.

Также мы делали подборку фотографий забытых автомобилей, найденных во время сносов московских гаражей, а в нашей группе «Вконтакте» можно увидеть брошенные машины «Почти России».

ПРОДАЖА ПОДЕРЖАННОЙ ИЛИ СПИСАННОЙ ТЕХНИКИ (автобусы, машины, станки и многое др

Добрый день, приобретем следующее оборудование

1- Требуется листогиб пневматический и1020, лг-800 с проверкой в работе,

3- токарный с чпу с проверкой в работе,

4- токарный типа 16к20 с отверстием в шпинделе больше 60 мм

5- пресс EPU-125 бу рабочий

7- Требуется пресс чеканочный кб8334 250 тонн с проверкой в работе

8- Требуется в хорошем рабочем состоянии 1м63 2800-3000 обязательно с проверкой в работе

9- Молот ма4129 или аналог мпч 75-80 кг

10- Трубогиб типа тгс-6

11- Необходим станок union BFT 110 с проверкой в работе

12- Требуется хонинговальный 3к833

13- Требуется пресс кривошипный кв2134 или км2134

14- Требуется с проверкой в работе листогиб и1330, и1430 или аналоги

Требуется радиально-сверлильный типа 2н57, 2н58 или аналог в радиусе 500 км от Нижнего Новгорода Требуются прессы pye160 и pye250 и для металлолома от 250 тонн Требуется Токарно-карусельный типа 1525 или аналог, желательно с проверкой в работе Требуется 1м65 5000 ближе к Челябинску Куплю кв2132 или аналог с проверкой в работе Требуется ленточнопильный ф300-350мм в рабочем состоянии Куплю 1м553 или аналог и пресс гидравлический стол не менее 1600х1000 от 250 тонн Требуется п6320 и км2134 или аналог в хорошем состоянии с проверкой в работе Требуется 3м193, 3м194 с проверкой в работе Требуется п6332б или пб6332 Требуется токарно-винторезный sn402 или sn502 с проверкой в работе Требуется рабочий п6328 или п6328б Требуется 1а64 с проверкой в работе Требуется пресс кривошипный типа к2130 ближе к Орлу Требуется 6р82ш с проверкой в работе в радиусе 500 км от Нижнего Новгорода Требуется 65а60 ближе к Москве с проверкой в хорошем состоянии Куплю корпус головы на 2с132 или голову в сборе Требуется: 1м65 3000 с хорошим «железом» под восстановление или готовый после капитального ремонта с гарантией вальцы иб2222 под восстановление или после восстановления, желательно с гарантией

Приказ МВД России от 16. 2016 N 537 «О списании федерального движимого имущества в Министерстве внутренних дел Российской Федерации» (вместе с «Порядком согласования решения о списании федерального движимого имущества, закрепленного на праве оперативного управления или хозяйственного ведения за органами внутренних дел Российской Федерации, организациями и подразделениями, созданными для выполнения задач и осуществления полномочий, возложенных на МВД России»)

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

от 16 сентября 2016 г. N 537

ФЕДЕРАЛЬНОГО ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА В МИНИСТЕРСТВЕ ВНУТРЕННИХ

Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 42, ст. 5402; 2012, N 24, ст. 3179; N 53, ст. 7916; 2016, N 25, ст. 3810.

Российская газета, 2011, N 107, зарегистрирован в Минюсте России 27 апреля 2011 года, регистрационный N 20604.

1.1. Порядок согласования решения о списании федерального движимого имущества, закрепленного на праве оперативного управления или хозяйственного ведения за органами внутренних дел Российской Федерации, организациями и подразделениями, созданными для выполнения задач и осуществления полномочий, возложенных на МВД России (приложение N 1).

1.2. Перечень документов, формируемых постоянно действующими комиссиями органов внутренних дел Российской Федерации, организаций и подразделений, созданных для выполнения задач и осуществления полномочий, возложенных на МВД России, необходимых для принятия решения о списании федерального движимого имущества (приложение N 2).

2. Установить, что размер балансовой стоимости федерального движимого имущества, при превышении которого решение территориальных органов МВД России о списании такого имущества подлежит согласованию с МВД России, составляет 500 тыс. рублей (за исключением транспортных средств, которые списываются по согласованию с МВД России).

3. Признать утратившими силу нормативные правовые акты МВД России и отдельные предписания нормативных правовых актов МВД России согласно Перечню (приложение N 3).

4. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра А.М. Махонова.

к приказу МВД России

2. Списание федерального движимого имущества, закрепленного на праве оперативного управления за федеральными казенными учреждениями, подчиненными территориальным органам МВД России на региональном уровне, с балансовой стоимостью не более 500 тыс. рублей, осуществляется по согласованию с соответствующими территориальными органами МВД России на региональном уровне (за исключением транспортных средств, которые списываются по согласованию с МВД России).

3. Документы, необходимые для списания, направляются в ДТ МВД России сопроводительным письмом, подписанным руководителем (начальником) подразделения (организации).

4. В случаях представления документов, необходимых для списания, не в полном объеме либо ненадлежащего оформления таких документов ДТ МВД России возвращает их для устранения недостатков в подразделения (организации), их представившие, с указанием причин возврата.

Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 34, ст. 4237; 2009, N 17, ст. 2095; 2010, N 33, ст. 4435; 2011, N 7, ст. 978; 2012, N 1, ст. 136; 2013, N 5, ст. 407; N 51, ст. 6876; 2015, N 25, ст. 3671; 2016, N 23, ст. 3328.

7. Не подлежит списанию федеральное движимое имущество, срок эксплуатации которого истек (выработан технический ресурс, начислена полностью амортизация), но оно по своему техническому состоянию или после экономически целесообразного ремонта пригодно для использования по назначению.

8. Все годные для использования приборы, узлы, агрегаты, запасные части, материалы и иные детали, полученные от демонтажа (разборки) федерального движимого имущества, подлежащего списанию, должны быть оприходованы по остаточной стоимости, а в случае неиспользования для нужд подразделения подлежат реализации в установленном порядке.

9. Списанные с баланса детали и узлы, изготовленные с применением драгоценных, а также черных и цветных металлов, подлежат реализации в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

10. Отражение в бюджетном учете списания федерального движимого имущества, а также разборка, демонтаж федерального движимого имущества, снятие автотранспортных средств с государственного регистрационного учета до получения письма-согласования не допускаются.

Пункт 52 Инструкции по применению Единого плана счетов бухгалтерского учета для органов государственной власти (государственных органов), органов местного самоуправления, органов управления государственными внебюджетными фондами, государственных академий наук, государственных (муниципальных) учреждений, утвержденной приказом Минфина России от 1 декабря 2010 г. N 157н (зарегистрирован в Минюсте России 30 декабря 2010 года, регистрационный N 19452).

Дополнительные документы, представляемые федеральными государственными унитарными предприятиями и федеральными государственным казенными учреждениями для согласования решения о списании федерального недвижимого имущества, закрепленного за на праве хозяйственного ведения или оперативного управления, предусмотрены приказом Минэкономразвития России, Минфина России от 10 марта 2011 г. N 96/30н «Об утверждении Порядка представления федеральными государственными унитарными предприятиями, федеральными казенными предприятиями и федеральными государственными учреждениями документов для согласования решения о списании федерального имущества, закрепленного за ними на праве хозяйственного ведения или оперативного управления» (Российская газета, 2011, N 107, зарегистрирован в Минюсте России 27 апреля 2011 года, регистрационный N 20604).

1.1. Перечень объектов федерального движимого имущества, решение о списании которых подлежит согласованию.

1.2. При списании федерального движимого имущества (кроме автотранспортных средств):

1.2.2. Копии инвентарных карточек (карточек количественно-суммового учета материальных ценностей) и техническая документация (исходная документация, входящая в комплект при получении федерального движимого имущества).

1.2.3. Заключение о техническом состоянии федерального движимого имущества, подтверждающего его непригодность к дальнейшему использованию, выданное специализированной организацией, имеющей право на данный вид деятельности, или подразделением (организацией), данная деятельность которой определена положением (уставом).

1.2.4. Выписка из реестра федерального имущества (на федеральное движимое имущество, первоначальная стоимость которого равна или превышает 500 тыс. рублей), выданная соответствующим территориальным управлением Федерального агентства по управлению государственным имуществом (при отсутствии данной выписки в ходатайстве руководителя (начальника) подразделения (организации) должна быть изложена информация о причинах, по которым федеральное движимое имущество не было внесено в реестр федерального имущества).

1.2.5. Копия приказа руководителя (начальника) подразделения (организации) о создании комиссии (с приложением положения о комиссии и ее состава, утвержденных приказом руководителя (начальника) подразделения (организации), в случае, если такая комиссия создается впервые или в случае, если в ее положение либо в состав внесены изменения.

1.2.6. Копия протокола заседания комиссии.

1.2.7. Цветные фотографии списываемого федерального движимого имущества, поврежденных частей федерального движимого имущества, отражающие регистрационные, идентификационные, инвентарные и заводские (серийные) номера, повреждения.

1.2.8. Иные документы,

1.3. При списании автотранспортных средств:

1.3.2. Копии инвентарных карточек.

1.3.3. Заключение о техническом состоянии автотранспортного средства, подтверждающего его непригодность к дальнейшему использованию, выданное специализированной организацией, имеющей право на данный вид деятельности, или подразделением (организацией), данная деятельность которой определена положением (уставом).

1.3.4. Выписка из реестра федерального имущества или копия карты сведений об объекте учета (на автотранспортное средство, первоначальная стоимость которого равна или превышает 500 тыс. рублей), выданная соответствующим территориальным управлением Федерального агентства по управлению государственным имуществом (при отсутствии данной выписки в ходатайстве руководителя (начальника) подразделения (организации) должна быть изложена информация о причинах, по которым автотранспортное средство не было внесено в реестр федерального имущества).

1.3.5. Цветные фотографий списываемых автотранспортных средств, поврежденных автотранспортных средств, отражающие регистрационные и идентификационные номера, повреждения, показатели спидометра.

1.3.6. Копия эксплуатационно-ремонтной карты автотранспортного средства или сведения о прохождении последнего государственного технического осмотра.

1.3.7. Копия приказа руководителя (начальника) подразделения (организации) о создании комиссии (с приложением положения о комиссии и ее состава, утвержденных приказом руководителя (начальника) подразделения (организации), в случае, если такая комиссия создается впервые или в случае, если в ее положение либо в состав внесены изменения.

13.8. Копия паспорта транспортного средства.

1.3 9. Копия свидетельства о регистрации транспортного средства.

1.3.10. Иные документы.

1.4. При списании федерального движимого имущества, утраченного или пришедшего в негодное состояние в результате стихийных бедствий и иных чрезвычайных ситуаций, дополнительно предоставляются документы, подтверждающие вышеуказанные обстоятельства:

1.4.1. Акт о причиненных повреждениях.

1.4.2. Справка органа исполнительной власти или муниципального образования, подтверждающая факт стихийного бедствия или чрезвычайной ситуации.

1.5. При списании федерального движимого имущества, вышедшего из строя в результате его умышленного уничтожения, порчи, хищения, или местонахождение которого установить невозможно, дополнительно представляются:

1.5.1. Копия приказа руководителя (начальника) подразделения (организации) о проведении проверки или копия материалов инвентаризации (ревизии, проверки).

1.5.2. Копия заключения о результатах проверки или выписка из приказа руководителя (начальника) подразделения (организации) о результатах инвентаризации (ревизии, проверки).

1.5.3. Копия приказа руководителя (начальника) подразделения (организации) о мерах, принятых в отношении должностных лиц, ответственных за эксплуатацию федерального движимого имущества.

1.5.4. Документы о принятии мер по защите интересов подразделения (организации) и возмещению ущерба или копия постановления о прекращении уголовного дела или копия решения суда.

1.5.6. Документы о возмещении ущерба виновными лицами, подписанные руководителем (начальником) подразделения (организации).

1.6. При списании федерального движимого имущества, вышедшего из строя в результате пожара, дополнительно представляются:

1.6.2. Копии плана объекта, в котором возник пожар, с указанием расположения федерального движимого имущества.

1.6.3. Цветные фотографии федерального движимого имущества, уничтоженного пожаром.

1.6.4. Копии сличительных ведомостей по инвентаризации федерального движимого имущества после пожара.

2. Копии представляемых документов должны быть заверены уполномоченным лицом и гербовой печатью подразделения (организации).

3. В представляемых документах не допускается наличие помарок, подчисток, исправлений.

НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ МВД РОССИИ И ОТДЕЛЬНЫХ

ПРЕДПИСАНИЙ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ МВД РОССИИ, КОТОРЫЕ

ПРИЗНАЮТСЯ УТРАТИВШИМИ СИЛУ

1. Приказ МВД России от 28 декабря 2009 г. N 1011 «Об утверждении Инструкции о списании федерального движимого имущества, находящегося в оперативном управлении подразделений органов внутренних дел Российской Федерации».

2. Пункт 3 Перечня изменений, вносимых в нормативные правовые акты МВД России, утвержденного приказом МВД России от 18 мая 2010 г. N 379.

3. Пункт 4 Перечня изменений, вносимых в некоторые нормативные правовые акты МВД России, утвержденного приказом МВД России от 29 сентября 2010 г. N 694.

4. Пункт 12 Перечня изменений, вносимых в нормативные правовые акты МВД России, утвержденного приказом МВД России от 18 апреля 2012 г. N 344.

5. Пункт 3 приказа МВД России от 13 декабря 2012 г. N 1099 «Об утверждении Порядка эксплуатации, технического обслуживания и ремонта бронемашин, бронированных и специальных транспортных средств и годовых норм расхода моторесурсов бронемашин в органах внутренних дел Российской Федерации».