Город федерального значения Москва
1 243 125 р
1 059 525 р
1 507 417 р
Не бейте копилочку!
Оплачивайте покупки частями без первого взноса с Minipay
На сайте РУП «Белспецконтракт» можно найти множество любопытных лотов — от гайки за 40 копеек, которую продает Бронетанковое управление ВС РБ, до самого тяжелого в мире транспортного вертолета Ми-26. Готовьте 7 162 726 рублей — и вертолет ваш. Мы же решили изучить ассортимент подержанных легковых автомобилей и цены на них, сравнив прайс-лист государственной площадки с ценами похожих машин на «Автобарахолке». Нашли немало моделей — от Chrysler до классических ВАЗов.
Вообще, автомобили на bsk.by продают самые разные госорганизации — от ДОСААФ до Департамента финрасследований Комитета госконтроля. Но хедлайнер торговли подержанными автомобилями — это, безусловно, МВД. Количество его лотов превосходит всех остальных продавцов вместе взятых. Что сейчас в наличии и почем? Изучим.
Ноя 28, 2019
Министерство внутренних дел Беларуси продолжает обновлять свой автопарк, списанный транспорт выставляется на продажу для всех желающих на сайте “Белспецсконтракта”.
Так, недавно автохозяйство УВД Витебской области предложило к покупке партию из почти двух десятков ВАЗов со степенью износа от 58 до 86%. Некоторые автомобили придется перекрашивать, так как они имеют специальную окраску ГАИ и других подразделений МВД.
Самый дорогой автомобиль – внедорожник “Нива”. За авто 2007 г.в. с пробегом 217.000 км и износом 79% хотят выручить аж 9056 рублей, а это около 4300 долларов.
Самый дешевый – ВАЗ-2106 2000 года. Автомобиль с пробегом 257.000 и износом 86% продают за 1182 рубля, что соответствует примерно 562 долларам.
В двадцатых числах ноября на сайте “Белспецконтракта” появилась и большая партия автомобилей от различных РОВД Минской области. Помимо “опелей” и ВАЗов здесь есть несколько Skoda Octavia, УАЗ “Хантер”, “Саманд”, Great Wall, Audi A4 и даже грузовой эвакуатор.
Самый дешевый автомобиль – ВАЗ-21074 2008 г.в. с пробегом 220.000 км и износом 90% за 823 рубля, что составляет около 391 доллара. Эти “жигули” эксплуатировались в Столбцах.
За самый дорогой автомобиль, если не считать эвакуатор, – Opel Astra 2006 года c 70-процентным износом и пробегом 479.825 км, за который хотят выручить 6671 рубль, что составляет около 3176 долларов. Автомобиль состоял на службе в ГАИ Борисова.
В октябре на сайте появились и предложения от подразделений МВД Гомельской, Гродненской, Брестской областей, но многие автомобили “зависли”.
Напомним, что не так давно на сайте “Белспецонтракта” продавала свои автомобили и столичная ГАИ. На продажу были выставлены четыре Opel Astra. Их “размели” с космической скоростью: едва утром Автобизнес написал о продаже авто, как к вечеру они исчезли из каталога на сайте предприятия.
Opel Astra в кузовах седан и хэтчбек, состоявшие на службе в столичной ГАИ, можно было купить по весьма привлекательной цене – от 1866 до 1952 рублей. Хотя износ автомобилей оценивался в 90%, это не отпугнуло покупателей. Автомобили 2006-2007 г.в. с пробегом 294.000-357.000 км быстро нашли покупателей.
Больше всего в списке собрано всевозможных УАЗов и ВАЗов разных годов выпуска, но с примерно одинаковой степенью износа. Самый дорогой милицейский УАЗ – из Гомельской области. Хватает автопредложений и из областного центра. Например, Geely SC7 cо степенью износа 82%.
Министерство внутренних дел периодически распродаёт через «Белспецконтракт» служебные автомобили. Сегодня мы решили посмотреть, какие машины и по какой цене выставлены сейчас на продажу.
У всех транспортных средств значится износ от 80 до 90%, многие выпущены в начале 2000-х. Есть даже автомобиль с неустановленным годом создания. Речь идёт об Audi 80 с пробегом более 458 тыс. км, за который просят 7 700 руб. (в перерасчёте примерно 3 000 долларов). Седан не может найти нового владельца с марта текущего года.
Буквально сегодня появилось объявление о продаже Kia Sportage 1996 года. Машина проехала 341 172 км и оценивается в 6 600 руб. (около 2 570 у. е.). Среди единичных предложений можно также выделить Opel Astra Caravan 2007 года (почти 400 тыс. км пробега, стоимость — 10 300 руб. или $4 000), Volkswagen Sharan 1996 года (812 334 км, 5 300 руб. или $2 060), Volkswagen Passat 2002 года (почти 360 тыс. км, 8 948 руб. или $3 480) и Samand LX 2009 года (167 184 км, 3 400 руб. или $1 320). У всех авто износ составляет 90%.
Больше всего в списке собрано всевозможных УАЗов и ВАЗов разных годов выпуска, но с примерно одинаковой степенью износа (в основном 90%). Цены на экземпляры Ульяновского автозавода начинаются от 3 194 руб. и доходят до 7 400 руб. (1 240—2 880 у. е.) за десятилетний UAZ-315196 с пробегом меньше 200 тыс. и степенью износа 80%. Стоимость ВАЗов стартует от 1 115 руб. и заканчивается на отметке 4 900 руб. (430—1 900 у. е.) за седан VAZ-21703 2013 года с 282 236 км пробега и износом также 80%.
Это самый дорогой из милицейских УАЗов на сайте «Белспецконтракта»
В реализации находятся также четыре седана Geely SC7, все 2013 года выпуска. Самый дешёвый автомобиль с пробегом 162 190 км ждёт владельца в Борисове — 3 800 рублей (1 480 долларов). Следующий по цене Geely проехал 241 150 км, но стоит 4 500 (1 750 у. е.). Степень износа у обоих — 85%. Чуть лучше сохранившиеся варианты (82% износа) оценены одинаково — по 5 964 рубля ($3 320), но цифры на одометре разные: 201 767 и 262 359 км.
Среди легковушек значатся три седана Samand TU5 2011 года выпуска с пробегами более 200 тыс. км (цены — от 3 800 до 4 500 руб., то есть 1 480—1 750 у. е.). Собрано пять хетчбэков Opel Astra 2006 года, пробег которых достигает почти 540 тыс. км, стоимостью от 5 600 до 6 600 рублей (2 180—2 570 у. е.). Две «Астры» 2008 года с пробегами 249 125 и 294 912 км предлагают за 6 800 рублей (2 645 у. е.). Больше всего придётся отдать за хетчи Skoda Octavia 2009 года (пробеги составляют 274 828 и 457 865 км) — 11 000 рублей (4 280 у. е.).
Напомним, РУП «Белспецконтракт» занимается реализацией всей техники, принадлежащей различным ведомствам страны. С полным перечнем продаваемых товаров можно ознакомиться на сайте унитарного предприятия. Всё имущество, представленное здесь, является бывшим в употреблении, не обеспечивается тарой, маркировкой, упаковкой, не имеет гарантии, возврату и обмену не подлежит.
На сайте РУП «Белспецконтракт» регулярно можно найти объявления о продаже автомобилей различными ведомствами, например, Министерством внутренних дел, управлениями Министерства обороны. И попадаются весьма любопытные экземпляры по доступной цене.
Так, на продажу выставлены три автофургона МАЗ. Два из них 2006 года выпуска, один — 2010. Пробег немаленький — за 160 тыс. км у каждого. Степень износа оценена в 90%, видны следы коррозии. Но цена для грузовых авто сравнительно небольшая — 10 100 рублей.
Еще один интересный экземпляр — автомобиль Subaru Forester 2014 года выпуска. Машина с пробегом чуть за 20 тыс. км была повреждена в ДТП. Цена — 20 625. Хорошо подумайте: за эти деньги можно купить два МАЗа.
И это не говоря о большом числе автомобилей ВАЗ, Samand и Opel, «отслуживших» свое и теперь выставленных на продажу. Мечтали о милицейской машине — есть из чего выбрать.
Ранее мы уже публиковали руководство для желающих купить один из автомобилей, представленных в каталоге:
Электросамокаты в Каталоге Onliner. Покупайте с оплатой онлайн по карте Visa и выигрывайте iPhone каждую неделю
Хроника коронавируса в Беларуси и мире. Все главные новости и статьи здесь
Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
Самые оперативные новости о пандемии и не только в новом сообществе Onliner в Viber. Подключайтесь
В патрульно-постовой службе МВД выведены из эксплуатации сразу около десятка классических УАЗов. Модификация УАЗ-315196-035, по сути, аналог общегражданского варианта. На всех машинах убраны маяки, синие полосы и эмблемы на некоторых сохранены, на некоторых уже удалены. На тех автомобилях, где ведомство не удалило спецокраску, будущим владельцам придется демонтировать ее самостоятельно. Впрочем, сделать это будет несложно. Все это наклейки из пленки.
Салон здесь обычный, за задним рядом сидений — пространство для багажа. Предлагается около десятка вариантов. Степень износа высчитана с математической точностью — от 86 до 88%. Все внедорожники, предлагаемые к продаже, выпущены в 2012 году, но пробеги разные. Есть около 80 000 км, а есть и около 180 000. Причем разница в цене за пробег в 100 000 км небольшая — 650 рублей. Цен всего два варианта — 4000 и 4650 рублей. Все эти автомобили ждут своих покупателей недалеко от центра Минска, на территории Автохозяйства ГУВД Мингорисполкома в 1-м Извозном переулке.
Патрульно-постовая служба в структуре МВД не одна. Есть еще ППС Внутренних войск. Структурное подразделение другое, и техника у него чуть иная. Модификация УАЗ-315195 АП — это версия именно для ППС ВВ. Спецсимволики на машинах Внутренних войск изначально меньше, так что удалить ее будет еще проще.
УАЗ-315195 АП, использовавшиеся во внутренних войсках, от УАЗ-315196-035 обычной ППС отличаются специально оборудованным в кормовой части отсеком для транспортировки задержанных. Отсек отделен от основного салона металлической перегородкой, на окнах решетки. Возможно, у потенциального покупателя это место займет просторный багажник «с запасом». Пробеги от 150 000 до 200 000 км, годы выпуска — 2007—2009. Цены два варианта — 4400 и 4500 рублей. Вариантов машин на выбор много.
Также есть шанс недорого купить и грузопассажирский однообъемник УАЗ. Эта версия «буханки» для ППС ВВ называется УАЗ-390994 АП. В кормовой части также предусмотрен отсек для задержанных. Может, подойдет для охотников и рыболовов. Такой лот — один. Автомобиль 2007 года выпуска с пробегом 105 276 км предлагается к покупке за 4700 рублей.
Для тех, кому не нужен полный привод, но нужен «грузопасс», недорого к покупке предлагаются четыре экземпляра спецавтомобиля ГАЗ-2705 АЗ. Это «компакт-автозак» на базе цельнометаллического грузопассажирского фургона «ГАЗель».
Для того, чтобы демонтировать «внутреннее оснащение», будущему владельцу потребуется мощная болгарка, а то и газовый резак. Миниавтозаки выпущены в 2004—2005 годах. Разница в цене за машины с разным пробегом небольшая — 4000—4390 рублей.
Полноразмерные автозаки представлены спецавтомобилями для перевозки заключенных на шасси нижегородского среднетоннажника ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309. Почти все машины — дизельные модификации с двигателями Д-245 Минского моторного завода. Один грузовик — с бензиновым двигателем. Автомобили 2005—2007 годов выпуска предлагаются по цене в среднем от 6000 до 6500 рублей. Несмотря на то, то износ заявлен 90%, у некоторых из них нет даже 100 000 км пробега.
Судя по всему, у Внутренних войск парк существенно обновляется, поскольку помимо автозаков и УАЗиков ППС ВВ на продажу выставлены и несколько автобусов ПАЗ-32053 (2005 г. в. по цене 4400—4550 рублей).
Есть два памятника истории развития промсборки иномарок в РБ. Продаются два буса Lublin 3584, собранные в 2006 году на СП ЗАО «Юнисон» под Минском. Несмотря на то, что у бывших автомобилей медицинской службы внутренних войск разница в пробеге почти двукратная (146076 км и 289046 км), цена одинакова — 4800 рублей.
А любителям истории советской техники и коллекционерам старых автобусов точно будет интересен экс-«вэвэшный» автобус КАвЗ-3271, выпущенный еще в СССР в 1990 году, с заявленным износом в 90%, но выглядящий так, словно вчера сошел с конвейера Курганского автобусного завода имени 60-летия Союза ССР, а Михаил Сергеевич Горбачев еще у власти. Эту модель в таком состоянии сейчас найти очень сложно. Здесь же состояние — почти музейное и цена приемлемая для антиквариата — 5500 рублей.
Чтобы увидеть КАвЗ и все остальные автомобили, демобилизованные из внутренних войск, необходимо отъехать 24 км от Минска и посетить в/ч №3310 в деревне Околица Острошицко-Городокского сельского совета. Если судить по блеклым фотографиям из темного ангара войсковой части, то вся техника, служившая в ВВ МВД РБ, находится в очень неплохом техническом состоянии.
Там же, в Околице, можно подобрать себе и грузовик. Есть ЗИЛ-131 за 4900 рублей, КАМАЗ-4310 за 12 000 рублей и даже армейский экскаватор ЭОВ-4421 на шасси КрАЗ-255Б1А. Любопытно, что КАМАЗ и КрАЗ почти ровесники (1988 и 1987 г. в.), но КРАЗ куда больше, с полезным спецмеханизмом, пробегом всего в 7500 км, а стоит дешевле — 11 579 рублей.
Помимо большой новой партии старой техники, МВД по-прежнему предлагает купить Opel Astra в ассортименте, Lada Priora, ВАЗовскую классику и парочку Chrysler 300C. На лицо тенденция к избавлению почти от всей техники, произведенной не в Беларуси. Такими темпами скоро из иномарок у обычной милиции останутся только UAZ Patriot, а у ГАИ — последние, уже исчезающие, Skoda, дорогие Mercedes-Benz и BMW, да и те у СП «Стрела» служат в эскортах кортежей. Все остальные правоохранители, похоже, будут ездить на Geely разных моделей, а внутренние войска полностью пересадят на продукцию МАЗа.
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Как купить такой автомибиль?
Чтобы приобрести транспортное средство или иное имущество, необходимо заполнить заявление установленного образца и представить документы (физическому лицу — паспорт, а представителю юридического лица — доверенность и паспорт) ведущему специалисту организации. По желанию покупателя составляется письмо, дающее право на осмотр планируемого к приобретению имущества. Оно выписывается на срок не более трёх рабочих дней и выдаётся покупателю под подпись в журнале регистрации писем. Время посещения воинской части покупатель согласовывает по контактному телефону, указанному в письме.
После получения сообщения насчёт решения покупателя о приобретении имущества организация оформляет договор купли-продажи и выписывает счёт-наряд на оплату. Подписав договор купли-продажи и получив счёт-наряд на оплату, покупатель производит оплату в любом банке, а юридическое лицо перечисляет денежные средства со своего расчётного счёта в обслуживающем его банке. После поступления денежных средств на расчётный счёт выдаётся счёт-наряд на получение оплаченного имущества в четырёх экземплярах. Срок действия — 15 календарных дней со дня оплаты.
Система трёх «НЕ»
Повышает самоконтроль каждого работника в отдельности и способствует сокращению межоперационных потерь в целом. Всё это помогает снизить себестоимость конечной продукции завода, а значит и для наших клиентов цена становится доступнее.
Этапы заказа
Вы оставляете заявку на нашем сайте. За Вами закрепляется персональный менеджер, который свяжется с Вами в течение 15 минут после получения информации для уточнения всех деталей. Он будет помогать Вам на всех этапах работы
и делать всё, чтобы работалось с нами легко и надёжно.
Подготовка коммерческого предложения
В течение 24 часов мы тщательно изучим Ваши требования, чтобы иметь полное представление о том, что Вы хотите получить в результате. А также проанализируем техническое задание с точки зрения его выполнения и последующей регистрации изменений, которые придется произвести в автомобиле. Мы хотим, чтобы Ваш автомобиль соответствовал всем требованиям безопасности
Согласование проекта и окончательный расчёт стоимости
Вы согласовываете с персональным менеджером все возникающие технические, финансовые и юридические вопросы.
После того, как Вы примете решение о сотрудничестве, подписывается подробное техническое задание на переоборудование автомобиля, заключается договор. Происходит согласование сроков и способа доставки.
Вы производите предварительную оплату своего заказа по реквизитам, указанным в
договоре. В некоторых случаях аванс по договору не предусматривается, например, при
поставке техники по государственному контракту.
Мы приступаем к переоборудованию автомобиля. Мы будем держать Вас в курсе процесса
производства.
Уведомление о готовности
Мы сообщаем Вам о готовности Вашего автомобиля
Приём работ и доставка
Вы лично приезжаете в наш офис для принятия выполненных нами работ по
переоборудованию транспортного средства. Подписываются завершающие документы. Вы
уезжаете на новом автомобиле.
Если в Вашей компании нет собственных водителей или Вы не можете лично
приехать в наш офис, то можно воспользоваться нашими услугами по перегону транспорта.
В таком случае приёмка выполненной работы может осуществляться по месту доставки.
Окончательная оплата по договору
Вы оплачиваете оставшуюся часть денежных средств за выполненные работы.
Капустин Никита Михайлович
Оставьте свои контактные данные и в самое ближайшее время мы с удовольствием ответим на интересующие Вас вопросы!
Skoda
Про историю службы автомобилей Skoda в белорусской милиции мы в прошлом году готовили отдельный большой материал. Сегодня новые автомобили этой чешской марки — «запрещенные транспортные средства», но на bsk.by две очень подержанные Octavia самого первого поколения предлагаются к покупке. Цены — 5054 и 9500 рублей. Годы выпуска — 2003 и 2004. Причем дороже стоит более старая машина при примерно сопоставимом пробеге под полмиллиона километров.
На «Автобарахолке» ближайшая по параметрам Octavia стоит дороже — 10 123 рубля, сама машина старше — 2001 год. Пробег меньше — 320 870 км. Цвет красивый, и, по уверениям продавца, машина в отличном состоянии: «Кузов варить и красить не надо. Производилась полная антикоррозийная обработка. Днище и пороги заводские. Двигатель идеальный, 8-клапанный, 101 л. с. Полностью обслужен с заменой ГРМ. Ролики, помпа, масло, фильтры менял 4000 км назад. Новый комплект сцепления, тормозные колодки. АКБ на гарантии. Практически новая зимняя резина. Аккуратный салон. Огромный багажник. Стекла все целые. Подвеска не стучит. Техосмотр — до марта. Снята с учета».
Наши преимущества
производим по системе
Короткие сроки производства / поставки
скидки постоянным клиентам
Opel
Возможно, кто постарше, вспомнит фразу: «Opel — друг милиции». Фраза вошла в народный фольклор, когда МВД закупило большую партию Astra F в 1990-х. Потом были Astra G. Им на смену пришли Astra H. Но и они уже история. Вероятно, один из последних экземпляров можно купить на bsk.by. За хетчбэк 2006 года с пробегом 398 789 км просят 4800 рублей. Лот находится в Бресте.
За машину на 2 года старше и с пробегом 196 000 км частный продавец просит 12 752 рубля. Продавец категоричен: «На стоянки не ставлю. В оценке стоимости не нуждаюсь. Предложения с вашей ценой не интересуют». По заверению хозяина, машина полностью обслуженная: «Все менялось вовремя. Кузов крепкий. В родной краске (есть пару крашенных лет 10 назад элементов и пара мелких „жучков“). С 2009 года в одних руках. Ездили мало, пробег родной».
МВД предлагает купить и несколько Opel Vectra 2005—2006 годов выпуска. Все машины, видимо, бывшие «служебки» и изначально не имели спецокраски. Цены — от 6000 до 8500 рублей.
Машин именно этого поколения на «Автобарахолке» на данный момент не предлагается вообще.
О компании
Основное направление деятельности нашего предприятия — переоборудование и производство автомобилей специального назначения на базе шасси автомобилей УАЗ, ГАЗ, ВАЗ, КАМАЗ, Ford, Mercedes, Volkswagen, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat и других.
Сегодня завод спецавтомобилей «ИнвестАвто» — это идеальное сочетание эффективных инструментов организации производства, новейших компьютерных технологий и современного высокотехнологичного оборудования. Много лет кропотливой работы, обучения, освоения и внедрения новых технологий, большого опыта конструкторских решений — всё это позволяет нам по праву считаться профессионалами в нашем деле.
Мы стремимся к постоянному совершенствованию своего профессионального уровня.
В нашей компании работают сотрудники, которые ответственно подходят к своей работе и направляют свои усилия на достижение лучших результатов, используя лучшие практики
Директор Дмитрий Сергеевич Морозов
Cоздание конкурентоспособных
специализированных автомобилей
«ИнвестАвто» выполняет важную миссию по созданию конкурентоспособных коммерческих автомобилей, пассажирских автобусов, спецтехники для физических, юридических лиц и госструктур. преподносить нашим клиентам всё самое лучшее, самое современное и высокотехнологичное
Обеспечим необходимым транспортом.
приглашаем к сотрудничеству.
Chrysler 300С
Chrysler 300С, безусловно, своего рода легенда белорусского ГАИ. Еще несколько дней назад таких машин в продаже было две. За Chrysler 300С, выпущенный в 2005 году, с пробегом 433 384 км просили 14 000 рублей. И эту машину купили. Сейчас в наличии только один «грозный универсал» — Chrysler 300С на год моложе (2006 г. в.) с пробегом 479 320 км. И за него хотят выручить 11 000 рублей. Выглядит оставшийся экземпляр, прямо скажем, неважно. Недостает кузовных деталей, кругом ржавчина.
Видно, что служба именно у этой машины была не сахар и даже не соль.
Но даже это предложение остается неким эксклюзивом. На «Автобарахолке» автомобилей этой модели в продаже сейчас нет.
Из сравнения видно, что выбор подержанного автомобиля как был, так и остается непростой задачей с обилием подводных камней. Меньшая цена далеко не всегда означает более выгодную покупку. Но и цена подороже не гарантирует отсутствие неожиданных проблем.
Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
ВАЗ
Самый маленький автомобиль марки ВАЗ, который продает МВД, — это Lada Kalina. Разве белорусская милиция ездила на «Калинах»? В Минске — нет. Но в маленьких райцентрах как минимум две «Калины» с кузовом седан в спецокраске милиции работали — в Корме и Рогачеве. Были также «служебки» без мигалок и полос. Одну из них сейчас как раз продают. Лот — ВАЗ-11183 с пробегом в 222 783 км 2006 г. в. Находится машина в Гродно и оценена в 6800 рублей.
Самая дешевая Kalina c «Автобарахолки» стоит дороже — 7748 рублей, выпущена в 2008 году, но пробег у нее почти в три раза меньше — 76 000 км. Этот вариант готовы продать в лизинг с первоначальным взносом в 2991 рубль, а ежемесячный платеж составит от 184 рублей в месяц. Получается цена на 30% выше, но пробег меньше — почти на 70%. Продавец уверяет: «Автомобиль в досмотренном состоянии. Я второй владелец. Кузов на 90% в родной краске, варить и красить ничего не надо, обработан антикоррозийной. Мотор обслужен, масло не „кушает“, заводится в любую погоду, подвеска не стучит, не ляпает. Салон чистый, аккуратный».
Но самый маленький ВАЗ не значит самый дешевый. Если вам «просто ездить», а денег совсем в обрез, то в Витебске у МВД можно купить 15-летний ВАЗ-21074 с пробегом в 101 385 км всего за 1434 рубля. Бывают варианты еще дешевле, но там на ремонт придется потратить больше, чем на покупку. Когда-то в милиции и на сайте bsk.by вазовской классики было очень много. Но из эксплуатации уже почти все списали, а количество предложений у «Белспецконтракта» сильно уменьшилось. Пальцев на руке будет слишком много, чтобы пересчитать количество вариантов. А раньше варианты исчислялись десятками. Значит, этот вид товара спросом пользуется.
В случае с этой моделью «Автобарахолка» готова предложить вариант еще дешевле. Правда, и машина будет сильно старше, но модель та же. Выпущенный в 1985 году ВАЗ-2107 отдают за 918 рублей. Пробег — 17 783 км. По уверениям продавца, «по мотору не дымит, работает идеально ровно. Стоит новое бесконтактное зажигание, редуктор заварен. Едет как по мокрому, так и по сухому. Залит новый антифриз, зарядка есть, дворники и печка работают без проблем, все горит, моргает, страховка есть». Машина в Плещеницах, возможен торг у капота.
А что насчет переднеприводного семейства? Когда-то восьмерок и девяток у МВД было много. Года два назад девятки из семейства Samara II встречались в эксплуатации даже в столице. Сейчас ситуация аналогична классике — массовое списание и продажа. Раньше таких лотов было много, сейчас всего несколько. За 9—10-летние рестайлинговые девятки с пробегом 180—190 тыс. км просят 3400—3500 рублей.
Сопоставимая по возрасту и пробегу машина на «Барахолке» стоит 2498 рублей. Но продавец честен с покупателями. Машину нужно «варить-красить». Однако предусмотрен торг. И как бонус — «куча запчастей в придачу для сварки и замены».
Признаться, в Беларуси у частных владельцев Lada Priora даже в годы своего расцвета популярной не была. Увидеть гражданскую «Приору» в Беларуси было непросто, зато милиция эксплуатировала их вовсю. Как в ГАИ, так и в Департаменте охраны. Вот когда вы последний раз видели милицейскую «Приору» в Минске? Года два назад они стали исчезать с дорог, и именно пару лет назад началась массовая кампания по их списанию. Очень много этих машин прошло через сайт bsk.by. Их и сейчас здесь немало. Собственно, Lada Priora — самый распространенный лот от МВД. Есть как машины в ливрее милиции, так и «служебки» без полос. Разбежка цен очень большая — от 2800 до 7050 рублей в зависимости от состояния машины. Причем автомобиль с пробегом побольше запросто может стоить дороже, чем автомобиль с пробегом поменьше. Надо внимательно изучать каждое конкретное объявление. Самый популярный год выпуска предлагаемых машин — 2012-й. Но есть и 2013-й.
Активно продает ВАЗ-2170 и Следственный комитет. Цены — в районе 5000 рублей. Однако сами машины выглядят значительно менее изношенными. Можно выбрать и «строгий черный цвет». У МВД же все машины — серебристые.
На «Автобарахолке» семейство Lada Priora представлено менее чем десятью экземплярами: сказывается та самая непопулярность среди частных владельцев. Это в разы меньше, чем предлагает МВД и Следком. Есть практически музейно-коллекционный вариант все того же 2012 г. в. за 7888 рублей. «Авто в хорошем состоянии, можно сказать, состояние нового авто, без ржавчины и „жуков“, оригинальный пробег, салон в идеальном состоянии, стекла не царапаны, АКБ новый на гарантии, тросы ручника и колодки тормозные по кругу новые, заменено масло, фильтр, недавно заменен ремень ГРМ. Два ключа, гаражное хранение», — сообщает продавец.
«Приора» в кузове универсал — вообще редкий «зверь» на наших дорогах. Даже МВД их закупало главным образом для Департамента охраны. В ГАИ таких машин не было. За 2300—3700 рублей на bsk.by можно купить универсальные «Приоры» для перевозки урожая с дачи. Их значительно меньше, чем седанов, но несколько машин 2012 г. в. в наличии имеется.
Частный продавец с «Автобарахолки» просит за свою «Приору» в универсале невиданно высокую по меркам МВД цену — 9203 рубля за машину 2012 г. в. Автомобиль находится в Лепеле, машина «обслужена, не требует вложений, хранилась в гараже». «Без литых дисков дешевле», — дополняет продавец.
